⚡ «ЛокоТех» внедряет информационные системы, которые повысят точность планирования ремо... — 10 июня 2026 г. в 10:32:03.774
⚡ «ЛокоТех» внедряет информационные системы, которые повысят точность планирования ремонта и сократят время простоя локомотивов в депо ✅ В систему «Сетевой график» (на базе 1С) уже интегрированы два ключевых модуля: АРМ «Простои» и функционал «Автоматический расчёт программы ремонта локомотивов». ✅ В первом квартале 2026 года их протестировали в Западно‑Сибирском и Свердловском филиалах «ЛокоТех‑Сервиса». ✅ Уже в июне АРМ «Простои» начал работу в опытном режиме в депо Карасук, а модуль расчёта программы ремонта — во всех сервисных локомотивных депо Западно‑Сибирского филиала (Карасук, Барнаул, Барабинск, Топки и Инская). Цель решений — снизить перепростой техники и повысить коэффициент готовности к эксплуатации, от которого зависит финансовый результат работы компании. АРМ «Простои» поможет чётко выявлять причины задержек и распределять ответственность между участниками процесса, а модуль планирования исключит влияние человеческого фактора при формировании программы ремонта. Сейчас система планирует работы на месяц вперёд, в перспективе — на квартал и год. 💬 Николай Кравчук, управляющий директор по внедрению изменений и архитектуре данных «ЛокоТеха»: «АРМ «Простои» входит в пул цифровых проектов, которые компания реализует с целью повышения производственной и операционной эффективности. Модулем смогут пользоваться все сотрудники компании, занятые в процедуре расследования причин перепростоев: инженеры производственно‑диспетчерских отделов, начальники депо, ответственные сотрудники по функциональным направлениям — производство, снабжение, кадры, качество, инфраструктура, эксплуатация в периметре филиалов «ЛокоТех‑Сервис» и управляющей компании «ЛокоТех». Ожидаемый срок внедрения системы в промышленную эксплуатацию на всей сети — второе полугодие 2026 года». 💬 Артём Судаков, первый заместитель директора Западно‑Сибирского филиала: «Модуль автоматизированного планирования программы ремонта построен на основе алгоритма, выработанного Западно‑Сибирским филиалом. Его цель — исключение влияния человеческого фактора и риска ошибок при формировании программы ремонта локомотивов и в основывающемся на ней расчёте потребности ресурсов: линейного оборудования, материалов повторного использования, товарно‑материальных ценностей, продукции собственного производства, кадров. В ходе опытной эксплуатации мы будем продолжать собирать статистику и адаптировать программу к нашим нуждам на производстве». 🔹 Также идёт разработка интерактивного дашборда — он позволит автоматически оценивать обеспеченность трудовыми и материальными ресурсами для выполнения программы ремонта. #ЛокоТех #филиал_Западно_Сибирский #филиал_Свердловский #автоматизация #железнодорожныйсервис #инновации #ремонтлокомотивов #цифровыепроекты MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram