!! Luxury Motors!!Автоподбор из Кореи, Киргизии, Китая, США.
Авто · 23 октября 2026 г.
⚡️ Большие новости параллельного импорта: тотальное ужесточение экспорта из Китая, доро...
⚡️ Большие новости параллельного импорта: тотальное ужесточение экспорта из Китая, дорожный коллапс и полный разбор рынка. Ситуация на авторынке меняется стремительно, накопилось масса важных новостей. 🛑 1. Главная бомба: с 1 января Китай блокирует свободный вывоз машин? Мы привыкли, что барьеры (утильсбор, новые постановления) приходят со стороны России, но теперь правила игры меняет сам Китай. Вдобавок к прошлогоднему запрету на вывоз новых машин под видом б/у, с 1 января 2027 года вступает в силу новое жесткое уведомление для экспортеров: Жесткий дедлайн: Экспортерам дали срок только до 28 октября, чтобы подать заявки в Пекинское муниципальное управление коммерции на пролонгацию экспортных лицензий. Требование по сервисным центрам (50 точек): Чтобы получить лицензию, экспортер обязан предоставить договоры о том, что для вывозимых авто за рубежом обеспечено постгарантийное обслуживание — требуется не менее 50 сертифицированных сервисных точек (именно официальных, а не «мифических сетей» из интернета). Модифицированные авто: Для них требуется огромный пакет документов (договоры поставки, документы на шасси, рамы и подтверждение совместного обслуживания с производителем). Роль Кыргызстана: Представительствам брендов вроде Mazda, Nissan, Audi или BMW сложно массово открываться в РФ, поэтому решение ложится на плечи бизнеса в КР. Местные предприниматели уже договариваются с китайскими экспортерами, чтобы оперативно открывать сертифицированные сервисные центры под конкретные марки. Что будет на рынке? Собрать этот пакет документов за месяц невозможно. По опыту прошлого года, первые поставки по новым правилам пойдут не раньше февраля-марта. Первую половину 2027 года ждет жесточайший дефицит новых машин. В ноябре и декабре китайцы будут максимально выкупать автомобили и забивать склады в Кыргызстане по старым правилам. 🚛 2. Что происходит на границах: монополия на Харгосе и заснеженный Кашгар Вывезти машину из Китая сейчас — отдельный квест: Граница Харгос (Нур Жолы): Пытаются полностью замонополизировать проход границы и выдачу транзитных деклараций. Из-за этого процесс усложнился, возникают шероховатости и митинги брокеров. Дополнительно Харгос критически забит из-за ситуации в Ормузском проливе — колоссальный объем грузов, шедший ранее морем, развернулся и поехал по суше. Путь через Кашгар: Направление из Кашгара в Бишкек идет через горный перевал высотой более 3500 метров. На дворе конец октября, там уже лежит огромный снег, что создает колоссальные риски для резины, автовозов и логистики. Этот путь не закроет весь спрос, и многие экспортеры боятся им ездить. 💼 3. Новый указ Путин: лимит на вывоз наличных — всего 1 млн рублей Президент РФ подписал указ, ограничивающий вывоз наличных денег даже в страны ЕАЭС суммой в 1 миллион рублей (ранее было 7 млн). На эту сумму приличную машину не купить, да и возить наличные в чемодане — огромный риск попасть под жесткий валютный контроль. Планируете покупку? Работайте исключительно через надежных платежных агентов. 📉 4. Индексация утильсбора с 1 января и курс валют Повышение утиля: С 1 января ждет индексация утилизационного сбора еще на 10–15%. В среднем машины подорожают на 100–150 тысяч рублей, а в отдельных случаях (где базовый утиль около 3 млн рублей) — на 300–400 тысяч рублей. Покупка тех же Zeekr 001 (9X) или Zeekr 007 (8X) сейчас — реальная экономия 3–5 тысяч долларов на разнице в утильсборе. Курс доллара: На 21 октября биржевой курс составляет 82 рубля. Это отличный, выгодный момент для закупа автомобилей на склады или для себя. Ноябрь и декабрь идеально подходят для покупки.