📌Налоговая информирует — 25 июня 2026 г. в 11:20:38.442
📌Налоговая информирует Обязательный электронный документооборот в сфере грузоперевозок вводится с 1 сентября 2026 года. Такие требования установлены Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Нормативный акт предусматривает обязательное оформление перевозочных документов в электронном виде для всех участников транспортного процесса независимо от сферы деятельности. На практике изменения затронут практически любой бизнес, который отправляет или получает товары, закупает продукцию у поставщиков либо привлекает сторонних перевозчиков. Минтранс определил случаи, когда допускается использование бумажных документов: Перевозка грузов для нужд органов государственной власти, обороны, безопасности государства и обеспечения правопорядка, а также специальных и воинских грузов. Перевозка в условиях режимов повышенной готовности, чрезвычайной ситуации, чрезвычайного или военного положения, а также правового режима контртеррористической операции. Отсутствие у клиента технической возможности представить экспедитору электронный документ вследствие обстоятельств непреодолимой силы. Отсутствие технической возможности у экспедитора. Если клиент — физическое лицо, приобретающее услуги для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью. Если клиентом по договору транспортной экспедиции является иностранное юридическое или физическое лицо. Обязательными станут: • электронная транспортная накладная (ЭТрН); • экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка); • накладные при железнодорожных и воздушных грузоперевозках. В связи с этим ФНС России утвердила и опубликовала форматы следующих электронных документов: • экспедиторские документы (Приказ ФНС № ЕД-1-26/277@); • грузовая накладная при авиаперевозках (Приказ ФНС № ЕД-1-26/276@); • железнодорожная накладная (Приказ ФНС № КЧ-1-26/297@). Для работы с электронными перевозочными документами перевозчик должен быть подключён к государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая обеспечивает создание, обмен и хранение документов в единой государственной базе. Прямой доступ компаний и ИП к ГИС ЭПД не предусмотрен. Подключение осуществляется через аккредитованных Минтрансом операторов ИС ЭПД, перечень которых размещён на официальном сайте Министерства транспорта РФ. Такие операторы обеспечивают создание, заполнение, подписание электронной подписью, обмен документами, их форматный контроль, роуминг между операторами и передачу сведений в ГИС ЭПД. Для перехода на электронные перевозочные документы необходимо: • получить квалифицированную электронную подпись (КЭП) руководителя организации или ИП, а для сотрудников — КЭП с оформлением машиночитаемой доверенности (МЧД); • подключиться к аккредитованному оператору ИС ЭПД; • предоставить сотрудникам доступ к сервису, назначить администратора и при необходимости подключить водителей. Использование электронных перевозочных документов позволит бизнесу: • сократить расходы на бумагу, печать и курьерские услуги; • обеспечить надёжное хранение документов в ГИС ЭПД и у операторов ИС ЭПД; • ускорить оплату перевозок в среднем на 20 дней за счёт отказа от бумажных оригиналов; • организовать одновременную работу всех участников перевозки с единым документом; • упростить доступ контрольно-надзорных органов к сведениям о перевозках и сократить количество запросов в адрес бизнеса.