MAJOR
Прочее
6 090 подписчиков1 198 публикаций
Крупнейший автомобильный холдинг в России: https://www.ma.ru Смотрите наши свежие обзоры: https://clck.ru/3EaQFB Узнайте адреса салонов: https://clck.ru/3EaNYj +7 (495) 089-05-39
Мы используем cookies для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Прочее
Крупнейший автомобильный холдинг в России: https://www.ma.ru Смотрите наши свежие обзоры: https://clck.ru/3EaQFB Узнайте адреса салонов: https://clck.ru/3EaNYj +7 (495) 089-05-39
Эксклюзивные фото нового SENAT 900. Можно рассмотреть новинку со всех сторон. Авто производит очень приятное впечатление. В нем чувствуется порода AURUS. Он большой и монументальный (5,14 м в длину, колесная база больше 3 м), V6 3 л на 326 лс и 450 Нм, полный привод. Cалон строгий и стильный - там кнопки, но и экраны тоже. У передних кресел регулируется длина сидения. Это очень круто. Министр промышленности и торговли сказал, что со следующего года SENAT начнут производить десятками тысяч. Будет еще один седан побольше и кроссовер. Это прекрасно - 👍 Я доволен - 🤝
Развитие нашего отечественного мессенджера Макс не остановить, но на его пути возникают барьеры и рогатки. Макс временно удалили из App store. Глава Минцифры прокомментировал это так: ...таким решением компания Apple ограничила сразу доступ более чем 20 млн пользователей iPhone, iPad к сервисам национального мессенджера. Без объяснения причин. Министерство добивается возвращения Макса на маркет. Как мы думаем, вернется ли Макс на почетное место в App store или произвол продолжится? Макс победит - 👍 Произвол продолжится - 👎
Вспомним 2022 год. Западные машины от нас уехали и не осталось никого. Вот прошло 4 года, и каждый день новости - новый бренд локализован, новое производство запустилось. TENET уже в топе продаж. На подходе Volga. UMO сегодня объявил, что на Москвиче будут собирать большой гибрид UMO 8 (GAC S7). Не будем забывать SENAT. Да, есть больной вопрос цен. Но в целом с задачей локализации справились быстро. Если оценивать результат да/нет, то это однозначно да. Остались шероховатости. В общем согласен - 👍 Но цены - 👎
Интересная китайская премьера - XPeng G9L. Большая машина: 5,12 м в длину, колёсная база 3,1 м. Гибрид с 1,5 л генератором и 2 эл.моторами суммарно 496 лс. Разгон 4,95 сек, батарея 63,3 кВт·ч, 435 км на электричестве, с полным баком 1602 км CLTC. В салоне 88" проекция, 21,4" экран для задних пассажиров, 33 динамика, холодильник, электропривод дверей и задние управляемые колёса. Цена там: 34,3 тыс долл или 2,9 млн руб. Цена тут примерно 7 млн руб, что тоже не прямо космос. Симпатичный - 👍 Ничего особенного - 👎
А что у нашей самой любимой марки BMW? Давайте будем в курсе. Хит 2026, абсолютно новый электрический iX3. В топе - iX3 50 xDrive, два эл.мотора всего 463 лс, запас хода 805 км WLTP. В Германии такой iX3 стоит от 71 тыс евро. Успех модели бешеный - она появилась только в марте, на нее уже 100 тыс заказов. Каждый второй заказанный BMW в Европе - iX3. Завод в венгерском Дебрецене с сентября работает в три смены. Мне нравится - 👍 Необычная - 🤔 Мне не нравится - 👎
В Major Auto доступен заказ на очень интересный Changan Qiyuan A06. 2026 год, длина 4,89 м, колёсная база 2,92 м, послед. подзаряжаемый гибрид. В салоне 15,6” экран, цифровая приборка, проекция, двухзонный климат с очисткой и ионизацией воздуха, беспроводная зарядка 50 Вт и аудиосистема с 20 динамиками. Подогрев и вентиляция всех сидений, спереди массаж. Панорамная крыша, камеры кругового обзора, автопарковщик, адаптивный круиз, комплекс ассистентов уровня L2. Цена под ключ 2,99 млн руб менеджер Кирилл
Китайцы пошли в рекорды Гиннеса. Вчера пришли новости от Geely: Monjaro EM-I (гибрид с двумя эл. моторами на 272 лс и 1,5Т генератор) преодолел "маршрут через Чёрную и Белую пустыни Сахары быстрее всех остальных подключаемых гибридов". Дело было в Египте, на пути были песок, рыхлый гравий, камни, колеи и подъёмы. Температура поверхности доходила до 70 °C. Непонятно какое это имеет практическое значение. Что мы думаем про это? Это очень круто - 👍 Это глупости и непонятно зачем нужно - 👎
Мы чуть не пропустили важную новость. LADA AZIMUT станет автомобилем, который технологически обгонит нашу современную авто-реальность. Как вы знаете, до 1 июля 27 г на АЗС разрешена продажа топлива эко классов ЕВРО 2-4. На моторы класса 5 и выше такое топливо может оказать негативное воздействие. Это важно, потому что оказывается мотор AZIMUT будет сертифицирован по классу 6. Это слишком современно - 👎 Это ничего не значит - 👍
Посмотрим на эволюцию немецкого автопрома на примере культового GOLF GTI. Появился в 1976, тогда на обычный GOLF поставили мощный 1,6 мотор на 110 лс, это была версия Mk 1. К 2026 году дошли до версии Mk 8, с 325-сильным мотором и разгоном за 5,3 сек. Всего за 50 лет продали 2,5 млн GOLF GTI. Десятки побед в раллийных чемпионатах и даже в 24 часах Нюрбургринга. Вчера VW показал преемника Mk 8. Им стал электрический ID.3 GTI. Задний привод, 322 лс, разгон за 5,6 сек, запас хода 600 км. Цена в Германии больше 50 тыс долл. Приятная эволюция - 👍 Зашли не в ту дверь - 👎