Как я заработал 50к на такси в 2016-м — 3 июня 2026 г. в 06:40:24.660
Как я заработал 50к на такси в 2016-м #мояжизньвдеталях №60 Когда я работал в наружной рекламе, я любил заходить в типографии. Смотрел, как режут визитки, делают наклейки, постеры. Знал в Белгороде, какая типография на чем специализируется, у кого цены лучше. С руководителями дружил. Забавно - многие директора были из Казахстана. С ними легко, общие темы, шашлыки. 🤌И вот еду как-то по городу, вижу - на заднем стекле машины реклама. Ну, вы таких видели тысячу раз. Всякие наклейки. Думаю: а почему бы и нет? На все заднее стекло с каким-то крутым товаром/ценой/акцией. У меня был знакомый - директор "Городского такси". Тогда Яндекса еще не было, они рулили всем Белгородом. 600 машин. Я звоню: "Встретиться надо". Приезжаю и говорю: У меня клиенты есть. У вас - машины. Давайте на задние стекла клеить рекламу. Такси целыми днями по городу - увидят все. Он: "А кому это надо?" Я: "Тому, кто продает то, что нужно всем. Бетон, сантехника, выкуп авто, частные садики. Не элитная йога, а массмаркет". Он: "А деньги как?" Сделали так. Клиент платит 1500 рублей в месяц за одно стекло. Делим: 500 - мне, 500 - директору такси, 500 - водителю. Водителю тоже обязательно? Ему же ехать на оклейку, мыть, следить, если отклеилось. Плюс изготовление плаката - еще 500 рублей. Итого первый месяц клиенту - 2000 рублей, дальше по 1500. Никаких договоров. Никакой бюрократии. Просто: Макс сказал - значит, так и будет. У меня были клиенты: выкуп авто в Белгороде (10 машин), частный детский садик (тоже 10). Потом еще и еще. В итоге я обклеил около 100 машин из 600. Математика: 100 машин по 500 рублей моих = 50 000 рублей в месяц. В 2016-м в Белгороде это были отличные деньги. Но самое приятное - не цифры. А кайф. Я мог поехать с девушкой (теперь женой) в ресторан или кальянную. Заезжал по пути к клиенту - "О, Макс, держи 7500 за пять машин" (1500 х 5 = 7500). Из них 2500 мои, 2500 директору такси, 2500 водителям. 😎Заходил в ресторан, ужинал и этими же деньгами расплачивался. Понимаете? Я сам придумал, сам продал, сам получил, сам потратил. Не скопировал бизнес модель, а придумал. Цены сам придумал. На каком этапе фотоотчет и кто делает и куда отправляет. Никакого найма, никакого "начальник сказал". Это был какой-то нереальный дофамин. Какие-то непередаваемые чувства. А потом пришел Яндекс.Такси. В 2016-м. Наши таксисты взбесились, они поняли, что сейчас их выжмут. Стало не до наклеек. Сейчас "Городское такси" доживает. Яндекс их просто задавил, плюс WB Такси появился. Я не стал миллионером. Во-первых, ручная работа - водителям пофиг, отклеилось - не отклеилось, нужно бегать, проверять. Во-вторых, масштаб - чтобы получать 500 000, нужно держать 1000 машин, а там уже юристы, договоры, команда. Я хотел тогда легких денег. Но мне нравилось. Просто взял, скрестил то, что под носом: знакомый в такси, знакомые с деньгами, знакомая типография. Никаких вложений, никаких кредитов. Просто "а давай-ка попробуем".