Рынок такси в Уфе: иллюзия выбора или монополия? — 30 июня 2026 г. в 11:15:28.049
Рынок такси в Уфе: иллюзия выбора или монополия? Сегодня решил не садиться за руль и поехал по делам. Задача простая: от ТЦ «Ультра» до Центрального рынка. Расстояние копеечное, маршрут стандартный. Но вместо 5 минут ожидания я потратил почти 20 минут, чтобы кто-то просто взял заказ. Для Уфы, и тем более для центра, это вечность. Рынок такси в нашем городе всегда славился скоростью, но сегодня система дала сбой. Поговорил с водителем. Дефицит бензина. Топливо дорожает и становится дефицитным. Водители, которые работают «в ноль», просто уходят с линии. Машин стало в разы меньше. Цены агрегатора не растут. Спрос есть, предложения нет. По законам рынка цена должна идти вверх, чтобы балансировать спрос. Но агрегаторы держат ценник, потому что им важны охваты и количество заказов, а не качество услуги. Получается, что конкуренции в такси больше нет. Перевозчик делает так, как удобно ему, а не рынку и не людям. Это новая реальность, где цифровая платформа решает, кто и как будет ездить, не неся при этом никакой ответственности за доступность услуги. Нужна конкуренция. Сложная, сильная. Я руковожу компанией ООО «Газ-Сервис». В нашей сфере она просто сумасшедшая. Тут прогадал шаг и все, ты больше не в бизнесе. Из-за этого выигрывают прежде всего потребители. А вы как думаете? Стало ли сложнее уехать на такси в последнее время? #Уфа #бизнес #такси #топливныйкризис #управление

