Рынки сегодня — 27 августа 2026 г. в 06:30:06.985
Рынки сегодня 🔶 Пакистан предлагает США и Ирану продлить перемирие еще на 60 дней для подготовки окончательного соглашения. Переговоры затрагивают риски поставок через Ормуз. 🔶 США создали секретный коридор в Ормузском проливе. По нему под охраной американских военных ежедневно проходит около 10 млн баррелей нефти. 🔶 Россия и США усиливают конкуренцию за долю на энергетическом рынке Индии, который является третьим по величине в мире. По данным Kpler, в июне и июле на долю российской нефти пришлось более 50% индийского импорта, а в августе этот показатель составил около 43%. 🔶Логистические объекты Озона в Оренбурге и Уфе подверглись атаке БПЛА, подстрадавших и возгорания нет. В Оренбурге объект уже возобновил работу, в Уфе — получил "незначительные повреждения" и пока закрыт. 🔶 УФАС возбудило дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении сети АЗС "Трасса" (принадлежит Евротрансу). Управление выявило признаки установления монопольно высоких цен на бензин и дизтопливо. 🔶 Whoosh отчитался по МСФО за полугодие. Выручка составила ₽5,6 млрд (+4%), EBITDA кикшеринга — ₽1,4 млрд (+43), скорректированный чистый убыток — ₽1,7 млрд (+2%). 🔶 Софтлайн тоже представил отчет по МСФО за полугодие. Оборот достиг ₽53 млрд (+15%), скорректированная EBITDA — ₽4,4 млрд (+27%), чистая прибыль — ₽892 млн (против убытка в ₽88 млн за 1п25г). 🔶 Российский рынок лизинга обвалился в 3,4 раза за полтора года: число клиентов сократилось с 195 тыс. до 57 тыс., пишут Известия. Количество лизингодателей уменьшилось на треть — с 714 до 465. 🔶 ЦБ отозвал лицензию на осуществление банковских операций у ООО РНКО "Цифровые решения". По величине активов кредитная организация занимала 288 место в банковской системе РФ. 🔶 Российский металлургический уголь в портах Дальнего Востока подорожал до $168 за тонну, максимума с 2023 года. Рынок КНР столкнулся с риском дефицита сырья. 🔶 Морские отгрузки нефти из портов Юга и Северо-Запада в августе сократились на 26%, до 6,1 млн тонн. Экспорт сдерживают дефицит судов и военные риски.