"Курс на импортозамещение на рынке вилочных погрузчиков взят" - на 14-й международной в...
"Курс на импортозамещение на рынке вилочных погрузчиков взят" - на 14-й международной выставке CeMAT RUSSIA. В 2024 году 99% рынка приходится на долю исключительно азиатских компаний. При этом рост производства отечественных погрузчиков до 1000 единиц в год ожидается в 2026 году, когда будет достроен новый цех по выпуску российских погрузчиков Силант. «Для обеспечения бесперебойного функционирования и обслуживания парка спецтехники необходимо развивать отечественное производство комплектующих. В сложившейся ситуации единственным путем минимизации рисков является создание собственной производственной базы. Это требует совместных усилий всех участников отрасли. Особое внимание следует уделить развитию локальных поставщиков», – подчеркнул Станислав Черторыжский, заместитель начальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России. «Опыт взаимодействия с зарубежными партнёрами показывает, что надеяться на получение технологий из-за рубежа не приходится. Нам придется самостоятельно развивать собственные технологии. Конечно, без доступа к современным зарубежным инновационным решениям развитие будет сложным, но мы не можем просто так ждать чуда. Необходимо концентрировать усилия на собственных разработках и производстве, чтобы обеспечить независимость и конкурентоспособность российской промышленности», – отметил генеральный директор ООО «ЧЗСА» Александр Дмитриев.