Пятая часть машиностроителей застряла на низком уровне цифровизации
Пятая часть машиностроителей застряла на низком уровне цифровизации ▪️ 37% машиностроительных компаний называют ERP и информационную безопасность главными драйверами эффективности. Согласно исследованию К2Тех, именно к этим классам решений у предприятий наибольшее доверие к российским вендорам. Уровень цифровизации распределился так: ▪️ у 60% - средний (базовый): автоматизированы ключевые процессы, внедрены ERP/MES, ИТ-службы работают по регламентам ▪️ 19% достигли высокого уровня (аналитика и предиктивные сценарии в повседневной практике) ▪️ 21% - низкий (главные причины - дефицит финансирования и кадров). Самый продвинутый сегмент - тяжёлое машиностроение, где 63% компаний уже интегрировали данные и используют прогнозную аналитику. ИТ-приоритеты на ближайшее время: ▪️ ERP - 20% упоминаний ▪️ информационная безопасность - 17% ▪️ импортозамещение ПО и платформ - 14% ▪️ автоматизация цехового уровня - 11% Примечательно, что именно для ERP и ИБ качество российских решений оценивается опрошенными как наиболее приемлемое - в отличие от других категорий софта. Главное - бюджеты. Главные барьеры для трансформации - высокая стоимость внедрения и владения, сокращение бюджетов, нехватка квалифицированных кадров и недостаточное качество российских решений (кроме ERP/ИБ). ИТ-бюджеты 2025-2026 консервативны: ▪️ у более 30% компаний расходы на ИТ остались на уровне 2025 года ▪️ у 25% они сократились менее чем на 30%; только у 8% зафиксирован рост Уязвимы - обучение, консалтинг, пилоты без ROI, эксперименты с ИИ, обновление пользовательского оборудования. Бизнес ориентирован на устойчивость, а не на инновации любой ценой. Импортозамещение идёт неравномерно: ▪️ 29% – в основном западные решения с точечным использованием российских; ▪️ 27% – смешанный портфель; ▪️ 23% – уже перешли преимущественно на отечественное ПО; ▪️ остальные затруднились с ответом. ИИ пока не стал приоритетом: ▪️ 56% компаний вообще не включают его в свои стратегии; ▪️ 27% имеют отдельные пилоты, не привязанные к общей стратегии; ▪️ лишь 2% интегрировали ИИ в бизнес-стратегию. На практике половина опрошенных не использует ИИ совсем, 23% находятся на стадии разработки или планирования, и только 19% применяют его точечно – чаще всего для автоматизации рутины, особенно в документообороте. ▪️ Основная проблема – отсутствие качественных данных и зрелого операционного контура. Без решения вопросов ERP/MES/PLM и промышленной аналитики ИИ остаётся лишь технологической демонстрацией, а не реальным управленческим инструментом. Что будет дальше. ▪️ В 2026 году 39% опрошенных ожидают стагнации, 25% - роста, 14% - падения. Дальнейшая цифровизация будет зависеть от внешних стимулов (сроки импортозамещения, господдержка, доступность качественных решений). ИИ будет расти только через прикладные кейсы с понятной окупаемостью. Наиболее устойчивыми направлениями останутся ИБ, замещение инфраструктуры и бизнес-приложений, ERP/MES, промышленная аналитика, управление инженерными данными, мониторинг оборудования и проекты по прозрачности затрат. Подписывайтесь на МашТех
Канал в каталоге Максиметера
10 777 подписчиков · IT и технологии