Крупнейшее в мире полностью электрическое судно China Zorrilla официально вышло на комм...
Крупнейшее в мире полностью электрическое судно China Zorrilla официально вышло на коммерческий маршрут между Аргентиной и Уругваем. 130-метровый алюминиевый катамаран связал Буэнос-Айрес и город Колониа-дель-Сакраменто через устье реки Рио-де-ла-Плата. Любопытно, что к Китаю паром отношения не имеет — его назвали в честь культовой уругвайской актрисы Чины Соррильи. Электроход построили на верфях в Австралии, а в Южную Америку из-за ограниченного запаса хода везли на специальном тяжелом судне. Изначально паром проектировали под газовое топливо, но прямо в процессе сборки заказчик решил полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания. В итоге судно получило батарейный комплекс емкостью более 40 МВт·ч — это в четыре раза мощнее любого существовавшего морского аккумулятора в мире. На борту установлено 5016 батарейных блоков общим весом 250 тонн, которые питают восемь мощных водомётных двигателей. Паром вмещает 2100 пассажиров и 225 автомобилей. Переправа на скорости в 25 узлов занимает чуть больше часа. Полного заряда хватает на 90 минут автономного плавания, а на восполнение энергии тратится около 80 минут — береговые терминалы специально модернизировали под сверхмощную зарядку. Пока пассажиры выходят и заходят, судно успевает «заправиться». Помимо экологичности, паром удивит гигантской зоной duty-free площадью 2300 квадратных метров, которая стала самым большим торговым центром на воде во всей мировой индустрии. Мастер гостеприимства Telegram | MAX | ДЗЕН | OK