День в истории. — 7 сентября 2026 г. в 15:49:07.640
День в истории. 7 сентября 1928 года Постановлением ЦИК и СНК СССР учрежден орден Трудового Красного Знамени. Знаете ли вы, что до этого в каждой республике был свой орден за трудовые заслуги? 28 декабря 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов решили создать орден «Трудовое Красное Знамя», но только для РСФСР. В других республиках были свои трудовые награды. 7 сентября 1928 было принято решение о создании единой общесоюзной награды для всего государства. Первые знаки нового образца 1928 года изготовили не сразу — только в 1931 году, а до этого продолжали вручать союзные ордена. В течение времени дизайн Ордена Трудового Красного Знамени менялся трижды: в 1928, 1936 и 1943 году. Каждый элемент награды глубоко символичен и неслучаен. Шестерёнка — обозначала промышленность, колосья — сельское хозяйство, ГЭС и мост — развитие страны, серп и молот — союз рабочих и крестьян. Орденом награждали не только людей, но и предприятия, учреждения, города за выдающиеся трудовые заслуги! Сегодня у жителей Белова особый повод для гордости - 55 лет назад Беловское ПАТП первым среди автотранспортных предприятий РСФСР получило Орден Трудового Красного Знамени. Знаменательное событие состоялось 3 февраля 1971 года. Орден вручили за успешное выполнение заданий восьмой пятилетки по перевозкам пассажиров. В 1970–1980 е годы в ПАТП приезжали автомобилисты со всего СССР — перенимать передовой опыт. А начиналась удивительная история успеха ПАТП очень скромно. Первый пассажирский автобус прошёл по Белово в 1953 году — по маршруту ул. Ленина — Старо-Белово — Бабанаково — Чертинский посёлок. Официально предприятие начало свою работу в декабре 1958 года, когда из смешанной грузопассажирской конторы выделили самостоятельную пассажирскую. Старт был невелик: 47 автобусов, 21 легковая и 33 грузовые машины — всё под открытым небом на улице Советской. Мастерские размещались в деревянных жилых домах и бараках. Обслуживали всего 3 городских маршрута. В 1963 году был открыт первый междугородний рейс Белово-Кемерово. В последующие годы строились гаражи, ремонтные мастерские, механизированная мойка на 200 машин, станция техобслуживания, автовокзал. Предприятие крепло и набирало силу. • В 1972 году Беловскому ПАТП вручили переходящие Красное знамя Совета министров РСФСР и ВЦСПС. • Дважды предприятие заносилось на Всесоюзную доску почёта ВДНХ в Москве. • В 1976 году получило высокое звание «Предприятие высокой культуры обслуживания пассажиров». За высокие показатели к Беловскому ПАТП присоединили Ленинск-Кузнецкое и Гурьевское автопредприятия — оно стало крупнейшим пассажирским автопредприятием области. Сегодня филиал ГПК «Пассажиравтотранс» обслуживает 102 маршрута (городские, пригородные и междугородные), автопарк насчитывает около 80 автобусов (ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, МАЗ, КамАЗ). Трудовой подвиг беловских транспортников — важная часть городской истории, которую мы бережно храним в фондах музея. На фото: 1. Орден Трудового Красного Знамени образца 1928 года. 2. Орден Трудового Красного Знамени образца 1936 года. 3. Орден Трудового Красного Знамени образца 1943 года. 4. Колонна Беловского ПАТП на демонстрации 7 ноября. Автобус украшен изображением Ордена Трудового Красного Знамени. 1970-е г. 5. Беловское ПАТП. Вид сверху. 1974 год. 6. Переходящие Красные Знамена - награды ПАТП. 1970-е г. 7. Автовокзал в Белово. 1970-е г. #Белово #Кузбасс #7сентября #ОрденТрудовогоКрасногоЗнамени #МАУБМВЦ #ПАТП