 — 22 июля 2026 г. в 05:13:25.233
 Айсен Николаев: Якутия становится центром новых технологий, логистики и креативных индустрий ГлавноеОбщество ТЕКСТ:ЯКУТИЯ24 21.07.2026 20:00 Фото взято с сайта sakha.gov.ru Якутия — один из ключевых регионов Дальнего Востока, где реализуются проекты федерального масштаба. В интервью РИА Новости глава региона Айсен Николаев рассказал о развитии транспортной, энергетической и цифровой инфраструктуры, искусственном интеллекте, беспилотных технологиях и креативной экономике. Он отметил, что встреча с президентом Владимиром Путиным 14 июля была посвящена крупным проектам, связанным с развитием транспортной инфраструктуры, энергетики и добывающей промышленности. По словам Николаева, инвестиции в основной капитал Якутии последние три года превышают 780 миллиардов рублей. Задача региона — обеспечить их рост через создание современной инфраструктуры. Особую важность, подчеркнул он, имеет поддержка федерального центра, поскольку речь идет не только о развитии Якутии, но и о дальнейшем освоении Дальнего Востока и Арктики. Ленский мост, новые энергетические мощности, Тихоокеанская железная дорога и проект «Синергия Арктики» — проекты федерального масштаба. По словам Айсена Николаева, на встрече с президентом они также говорили о новых направлениях экономики: беспилотных технологиях, искусственном интеллекте, креативных индустриях, а также о вопросах, напрямую касающихся людей — демографии, поддержке многодетных семей, развитии городов, помощи участникам СВО и их семьям. Главный критерий эффективности для главы Якутии — чтобы каждый крупный проект приносил конкретную пользу людям: новые рабочие места, инфраструктуру, доступную энергетику, качественные дороги, возможности для образования и самореализации. Говоря о роли Якутии, Николаев отметил, что удаленность региона никуда не исчезла, но изменилось понимание того, какую роль такие территории могут играть в развитии страны. Если раньше расстояния воспринимались как ограничения, то сегодня они становятся стимулом для поиска новых решений в логистике, энергетике, цифровых технологиях, освоении Арктики и развитии Северного морского пути. Роль Якутии, по его словам, уже не сводится только к добыче ресурсов — сегодня регион создаёт транспортную, энергетическую и цифровую инфраструктуру, развивает новые технологии. Строительство Ленского моста вышло в активную фазу. Как сообщил глава региона, в русло реки выведены два коффердама для строительства центральных пилонов, третий — на завершающей стадии сборки. До конца года начнётся возведение опор в русле Лены. Все работы выполняются по графику. После ввода мост соединит федеральные трассы «Лена», «Колыма» и «Вилюй», обеспечив круглогодичную транспортную связь Якутии с единой сетью России. Николаев подчеркнул, что это первый случай в истории, когда регион получит такую связь. Якутия становится частью новых транспортных коридоров между Арктикой, Сибирью и Азиатско-Тихоокеанским регионом. Один из таких проектов — международный коридор Мохэ – Найба. Как объяснил Айсен Николаев, он предусматривает восстановление железнодорожного сообщения через пограничный переход Джалинда – Мохэ, развитие инфраструктуры до Нижнего Бестяха, доставку грузов по реке Лене и создание глубоководного морского порта в районе Найбы с выходом на Северный морской путь. Фактически, по его словам, создается новый транспортный маршрут, соединяющий северо-восточные провинции Китая, Восточную Сибирь и российскую Арктику. Запуск Тихоокеанской железной дороги уже доказал востребованность новых маршрутов на восточном направлении — появился дополнительный выход к побережью Охотского моря и расширились возможности для экспорта якутского угля на рынки стран АТР. Развивается и цифровая инфраструктура. Проект «Синергия Арктики» — около 7 тысяч километров волоконно-оптических линий связи — охватит 61 арктический посёлок и обеспечит высокоскоростным интернетом около 50 тысяч человек. Николаев подчеркнул, что для многих жителей это будет первый доступ к высокоскоростному