14 сентября. «Первым делом — самолёты». История гражданской авиации
14 сентября. «Первым делом — самолёты». История гражданской авиации Сегодня на «Разговорах о важном» младшие классы говорят о том, как мечта о небе стала реальностью. И это не просто «скучная история» — это история про то, как огромная страна без крыльев не выживет . Ещё в 1913 году Игорь Сикорский поднял в воздух «Русский витязь» — первый в мире многоместный пассажирский самолёт. Представляете? Уже тогда, больше века назад, люди поняли: летать можно не только в одиночку, но и вместе . А 9 февраля 1923 года — официальный день рождения нашей гражданской авиации. Именно тогда Совет труда и обороны принял историческое постановление. Через месяц появился «Добролёт» — тот самый предшественник «Аэрофлота» . 🚁 Почему для России это не просто транспорт Президент однажды сказал прямо: с нашей территорией обеспечить связанность регионов наземным транспортом «практически невозможно или даже экономически нецелесообразно». Самолёт для России — не роскошь, а необходимость. Без него не было бы ни освоения Сибири, ни Дальнего Востока, ни Заполярья . 💭 О чём подумать после урока Младшим школьникам сегодня предложат выбрать: какая авиационная профессия показалась самой интересной? А старшеклассникам — вопрос посложнее. Не про самолёты. Про людей. Но об этом — отдельный разговор.#Новостишколы#Разговорыоважном#ЗДВРГольскаяСН