Мы уже рассказали об истории действующих переправ Уфы, теперь поговорим о старых — тех,... — 14 июня 2026 г. в 10:25:39.819
Мы уже рассказали об истории действующих переправ Уфы, теперь поговорим о старых — тех, с которых когда-то начиналась транспортная связь города. Регулярные перевозки гужевого транспорта в Уфе начались в 1802 году. А 15 июня 1946 года решением исполкома Уфимского городского Совета депутатов трудящихся при управлении коммунального хозяйства был создан Трест речных переправ. Тогда транспортная связь осуществлялась на трех переправах через Белую: имени Чкалова (Оренбургская), имени Октябрьской революции в Затоне и Каменной. ⚓️ Оренбургская переправа находилась в южной исторической части Уфы — рядом с местом возникновения первых городских поселений. Свое название она получила от Оренбургской дороги, которая начиналась сразу за рекой. Переправа появилась еще со строительством города и долгое время оставалась одной из ключевых. В 1795 году здесь построили первый мост через Белую из сосняка и дуба, но он простоял только до первого паводка. С 1808 года почти полтора столетия действовал наплавной мост на лодках-плашкоутах. Его ежедневно разводили на несколько часов, чтобы пропустить суда, грузовые барки и плоты. В 1924 году на Оренбургской переправе появился новый плашкоутный мост, рассчитанный на движение подвод и полуторатонных автомобилей. С появлением тяжелых грузовиков он стал непригоден, и в 1938 году был открыт новый мост, часть которого находилась на больших плашкоутах, а часть опиралась на эстакады, врытые в речное дно. Зимой здесь устраивали ледовую переправу, дорогу отмечали вешками и следили за прочностью льда. Оренбургская переправа была закрыта в 1956 году, когда движение перевели на новый мост из стальных конструкций. ⚓️ История переправы имени Октябрьской революции тесно связана с развитием Затона. В 1932 году производственные мастерские в Бельском затоне получили имя Октябрьской революции, а в 1930–1950-е годы вокруг них вырос поселок речников. Со временем мастерские превратились в крупный судостроительно-судоремонтный завод. ⚓️ Каменная переправа. Название связано с крутым каменистым правым берегом, усыпанным крупной галькой. Над переправой возвышались скалы и холмы, покрытые широколиственным лесом. Это одно из старинных названий, которое встречается в документах и на картах уже с XVII века. От Каменной переправы раньше шла дорога через село Русский Юрмаш в Западную Сибирь.