«БОГ МОТОРОВ» — 1 июля 2026 г. в 14:27:01.845
«БОГ МОТОРОВ» Так называется выставка, открывшаяся в Алексинском художественно-краеведческом музее. В 2026 году исполняется 135 лет со дня рождения выдающегося учёного, создателя теории реактивных двигателей, академика Бориса Сергеевича Стечкина /5.8.1891 г.– 2.4.1969 г./, нашего земляка. Б.С. Стечкин родился 5 августа 1891 года в селе Труфаново Алексинского уезда Тульской губернии. Борис был младшим. Старшей была сестра Александра, 1887 года рождения, средний брат Яков-1889 года. В октябре 1918 года Борис женится на Ирине Николаевне Шиловой – дочери известного профессора МГУ. В 1920 году у Стечкиных родился сын Сергей, в 1922 г. родилась дочь Вера, в 1932г. – Ирина. Опыт изучения гидродинамики привёл Бориса Сергеевича к известной его работе «Теория воздушно-реактивного двигателя», опубликованной в 1929 году. Этот труд был высоко оценен в нашей стране и во всём мире, установил приоритет Советского Союза по воздушно-реактивным двигателям, предвосхитил более чем на два десятилетия развитие авиационной науки и техники и создал основу современной теории воздушно-реактивных двигателей и их теплового расчёта, определивших развитие реактивной авиации. Теория ВРД окончательно оформлена у Бориса Сергеевича после 1944 года. Работы по ВРД заслуженно позволяют считать академика Стечкина основоположником теории реактивной техники. В 1946 г. Б.С. Стечкин избирается членом-корреспондентом, а в 1953 г. — действительным членом Академии наук СССР. Советское правительство высоко оценило деятельность академика Б.С. Стечкина. Он награждён многими орденами, медалями, ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он был лауреатом Ленинской и Государственной премий. За свою многолетнюю и разностороннюю деятельность Борису Сергеевичу приходилось много выступать в качестве лектора или докладчика. Б.С. Стечкин обладал исключительной способностью рассказывать просто о сложном. Об этом свидетельствуют не только воспоминания людей, которым посчастливилось его слушать, но и созданная им серия популярных статей. Широкий кругозор, постоянное стремление к новому, смелость и убедительность решений научных и инженерных задач, чёткая и строгая логика доказательств, умение выделить в задаче главное и это главное представить предельно просто - таковы основные черты большого, яркого таланта академика Б.С. Стечкина. С гордостью и по праву называют себя его учениками не только те, кто слушал его лекции, учился по ним, но и те, кому довелось вместе с ним работать. Борис Сергеевич умел создавать в коллективе творческую, спокойную, доброжелательную обстановку, в которой ценились и быстрый ум, и острое слово, и мастерство в своём деле. Ему самому были присущи высокая культура труда, настойчивость в достижении цели, и эти качества он развивал в молодых учёных. Он ценил лаконизм и ясность изложения. Человеческие, душевные качества Бориса Сергеевича были подстать его большому дарованию учёного. Он любил и понимал людей, умел находить хорошее в каждом и помочь этому хорошему проявится. Он был простым, общительным человеком, обладавшим чудесным даром привлечь к себе людские сердца. Борис Сергеевич начал свою научную деятельность учеником и соратником отца русской авиации — Николая Егоровича Жуковского, а закончил учителем и соратником большого числа гениальных и главных конструкторов, академиков. Последние годы жизни он был научным консультантом многих КБ, институтов, министерств. Умер Б.С. Стечкин 2 апреля 1969 года. Не стало человека, который работал над машинами, значительную часть жизни прожил среди них и умер в машине. У стен московского Новодевичьего монастыря есть семейный склеп Шиловых и Стечкиных (жена Б.С. Стечкина Ирина Николаевна Шилова), скромная могила в старой части кладбища, обелиск из розового камня с надписью: «Академик Борис Сергеевич Стечкин. 1891-1969». Всё сделано, как он сам просил, даже где надпись выбить, задолго до смерти указал. «Люди умирают, песни остаются. После него осталась высокая, нескончаемая песня моторов. Прожил Б.С. Стечкин по