Перевозка нефти из РФ дорожает из-за дефицита танкерного флота
Перевозка нефти из РФ дорожает из-за дефицита танкерного флота Перевозка российской нефти дорожает из-за глобального дефицита танкерного флота, вызванного в том числе конфликтом на Ближнем Востоке. За последние месяцы стоимость доставки из западных портов РФ в Индию выросла в среднем на $8 за баррель, а ставки фрахта Suezmax по всем направлениям повышаются 12 недель подряд. При этом дисконты российской нефти сокращаются благодаря усилению спроса со стороны азиатских покупателей, и рост цены сырья до определенного предела компенсирует трейдерам рост логистических затрат, отмечает "Коммерсант". Стоимость перевозки российской нефти танкерами класса Suezmax растет 12 недель подряд, а в начале октября ставки фрахта прибавили $0,26 за баррель на всех отслеживаемых маршрутах, следует из данных Центра ценовых индексов. Одним из факторов увеличения ставок остается рост спроса на крупнотоннажные суда на международном рынке. По данным ЦЦИ, международный портфель заказов на новые танкеры класса Suezmax летом этого года достиг пикового значения. На фоне конфликта на Ближнем Востоке ставки тайм-чартерного эквивалента для сверхкрупных танкеров класса VLCC на маршруте из Арабского залива на Дальний Восток достигли $1,4 млн в сутки. ❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX