МЭФ. Экономика для людей
Бизнес
Пишем доступно о сложных экономических явлениях. Сайт МЭФ: me-forum.ru Для коммерческих предложений и обратной связи: pr@me-forum.ru Регистрация в перечне РКН: clck.ru/3FrD7w
Загружаем канал…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Бизнес
Пишем доступно о сложных экономических явлениях. Сайт МЭФ: me-forum.ru Для коммерческих предложений и обратной связи: pr@me-forum.ru Регистрация в перечне РКН: clck.ru/3FrD7w
Россия начала импорт бензина из Индии — Reuters. Уже около 60 тысяч тонн были отправлены морем. По данным агентства, всего страна планирует импортировать 400 тысяч тонн в месяц из Индии и других поставщиков, включая Беларусь. Россия — главный поставщик нефти в Индию и Беларусь. Теперь они перерабатывают российскую нефть в бензин и продают обратно в Россию. Держал этот вопрос в себе, но пусть он будет риторический хотя бы. За рупии ведь купим бензин у Индии?
Ситуация на рынке ОФЗ становится всё более критичной: бумаги дешевеют всё сильнее. Формально у нас государственные облигации — базовый инструмент рублёвой финансовой системы. Фактически же длинные выпуски торгуются так, будто ни бюджета, ни Минфина у нас нет. Понятно, что к текущей ситуации привёл накопленный эффект некомпетентной политики Минфина по управлению госдолгом, но последний удар нанесли сотрудники ЦБ своими действиями и риторикой. Доходности по длинным ОФЗ уже находятся в районе 16–17%. Для обычных граждан это неплохо. Есть отличная возможность переложить деньги со вкладов в государственные облигации. Надежность даже выше. Но с точки зрения интересов государства текущая ситуация абсурдна. Минфин в этом году должен занять триллионы рублей. Только в третьем квартале план размеще…
Читать целикомРоссия приостановила судоходство по Азово-Донскому каналу после атак БПЛА. ▪️ Россия временно остановила движение судов по Азово-Донскому морскому каналу после серии атак украинских беспилотников на суда и объекты портовой инфраструктуры в Азовском море. Решение принято в целях безопасности, однако его последствия уже выходят далеко за рамки транспортной отрасли – ограничения затронули экспорт российского зерна. Напомним, через Азовское море проходит до четверти российского экспорта пшеницы. Временная остановка движения означает задержку отгрузок, накопление флота в ожидании прохода и рост логистических издержек. ▪️ На мировом рынке подобные события традиционно воспринимаются как фактор риска для поставок крупнейшего экспортера пшеницы. Даже если ограничения окажутся непродолжительными…
Читать целиком❗️Волож и Palantir: партнерство, которое угрожает национальной безопасности России Юрий Баранчик, специально для МЭФ Аркадий Волож, основатель «Яндекса», три десятилетия строил цифровую инфраструктуру России. Поисковик, карты, почта, облачные сервисы, такси, доставка и т.д. и т.п. – все это базировалось на данных, собранных на территории страны. Сегодня Волож находится на Западе, а его новая компания Nebius Group заключила стратегическое партнерство с Palantir Technologies – американской корпорацией, которая специализируется на аналитике данных для военных и разведывательных структур. Надеюсь, все понимают, что это не просто бизнес-сделка двух юрлиц, а вопрос национальной безопасности России. Palantir Алекса Карпа, известного своей помощью Украине, назначила Nebius предпочтительным парт…
Читать целикомСбой дедолларизации: почему Саудовская Аравия отступила от mBridge Саудовская Аравия прекратила активное участие в mBridge — платформе трансграничных расчётов в цифровых валютах центральных банков. Как сообщила Financial Times, фактический выход состоялся ещё в мае 2025 года. Эр-Рияд настаивает, что речь шла об «ограниченной исследовательской программе». Но это выглядит, мягко говоря, неубедительно. В июне 2024 года Саудовский центробанк вошёл в mBridge не наблюдателем, а полноценным участником проекта. Официально заявленной целью было создание современной инфраструктуры трансграничных платежей совместно с другими центробанками. То есть Эр-Рияд присоединился к проекту, уже достигшему стадии минимально жизнеспособного продукта (MVP) и допускавшему проведение реальных транзакций при готовн…
Читать целикомГде для России может возникнуть второй фронт? Сегодня внимание всё чаще переключается на другие точки постсоветского пространства. Кавказ, Молдавия, Приднестровье, Прибалтика — где сегодня формируются новые риски? Вместе с политологом, кандидатом философских наук Юрием Баранчиком разбираемся, что меняется вокруг России и где может возникнуть следующий очаг напряжённости. 🎬 Полное интервью скоро на всех площадках МЭФ.
«Восстановление НПЗ сейчас важнее модернизации»: основные заявления Новака по ситуации на топливном рынке ▪️Правительство рассматривает возможности переноса сроков модернизации НПЗ при необходимости, но в настоящее время наиболее актуальной задачей является восстановление заводов и оборудования, заявил вице-премьер Александр Новак в Совете Федерации. ▪️Он заверил, что проведена большая работа по усилению защиты НПЗ и в последнее время ущерб от постоянных налетов на заводы значительно ниже: создана пассивная защита, отвечающая моделям угроз, усилена активная защита средствами противовоздушной обороны. И это позволяет быстрее выводить из ремонтов оборудование, которое повреждается. ▪️По его словам, только сегодня ночью были атаки на четыре завода, и «мы фактически отбили все наши предпри…
Читать целикомЭкономику высоких зарплат видели? А она есть! Не успели все переварить заявление руководства Центробанка о том, что российская экономика продолжает генерировать прибыль, как откровения продолжились. Оказывается, российская экономика перешла от относительно умеренного уровня заработных плат к высоким реальным зарплатам. По крайней мере, об этом сообщил заместитель председателя ЦБ Алексей Заботкин. «Рост реальной зарплаты в экономике будут оставаться высокими. Наша экономика перешла из режима умеренного уровня зарплат по сравнению с остальным миром в экономику довольно высоких реальных зарплат», — сказал он. Если ЦБ оперирует данными Росстата о средних начисленных зарплатах, которые составляют 115 тыс. руб. (до вычета налогов!), то, конечно, можно создать очередной миф — теперь вот об …
Читать целикомЛокализация сельхозмашиностроения: о задачах по созданию в России собственной компонентной базы 🏭 🚜 В преддверии Российского агротехнического форума замдиректора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин рассказал нам о развитии отечественного производства компонентов для сельхозтехники, сроках импортозамещения и том, почему российским предприятиям пока сложно конкурировать по себестоимости с зарубежными производителями. По его словам, локализации начала особенно активно развиваться еще с 2014 года, когда появились первые ограничения во взаимодействии с нашими зарубежными партнерами. В 2022 году проблема обострилась: произошел очевидный разрыв кооперационных связей, а на государственном уровне были поставлены задачи по обеспечению технологического суверенитета и технологического лидерств…
Читать целиком«В России всюду простор для работы и инвестиций — надо лишь перестать ограничивать самих себя» На форуме по спецтехнике и коммерческому транспорту «Дело спецтехники 2026» (организован при стратегическом партнёрстве «Авито Спецтехника») выступил председатель Московского экономического форума, президент ассоциации «Росспецмаш», совладелец завода «Ростсельмаш» Константин Бабкин. Он заявил, что начиная с 90-х годов предприятия отраслей машиностроения сильно зависят от экономической политики государства. Так и в последние годы экономика сознательно охлаждается, и объяснение этому найти сложно. Но «стоит лишь открыть ворота для развития — и мы рванём». Приводим основные тезисы выступления. ▪️ «2000-е годы были периодом, когда те предприятия, которые выжили в 90-е, начали отходить от кра…
Читать целиком🚜 Российская гидравлика для новой техники: что обсудят на РАФ-2026 В преддверии Российского агротехнического форума гендиректор АО «Гидропривод» Кирилл Гощанский рассказал нам о судьбе отечественной компонентной базы, локализации сложнейших узлов и вызовах рынка. По его словам, один из ключевых вопросов — дальнейшая локализация гидравлики, где особенно важны технологии, оборудование, кадры и устойчивый спрос. По его словам, отечественная гидравлика способна закрывать потребности российского рынка, но не на 100%. Сейчас возникает вопрос в пропускной способности предприятий, которым для наращивания объемов нужна модернизация оборудования. При этом важен не только объем, но и качество. Так что, можно выделить три главных вопроса: на чем производить, из чего производить и кем производить…
Читать целиком