На МЕФТ анонсировали Евразийский рейтинг мобильности — 7 августа 2026 г. в 13:01:26.181
На МЕФТ анонсировали Евразийский рейтинг мобильности 📊 На международной сессии «Такси на Евразийском пространстве и в СНГ» эксперт МЕФТ Дина Горячева представила концепцию Евразийского рейтинга мобильности — нового инструмента оценки качества транспортных услуг и регуляторной среды. 🔍 Рейтинг будет смотреть на рынок шире привычных финансовых показателей: доступность и качество сервиса, безопасность, цифровизацию, экологичность, инклюзивность, инновации, локальные проекты и продукты для отрасли. «Это не рейтинг тех, кто больше заработал, а тех, кто решает больше задач для людей», — подчеркнула Дина Горячева. 🧩 Отдельный блок рейтинга будет посвящен успешным практикам и реализованным инициативам. В этом одна из ключевых ценностей проекта: рейтинг позволит не просто сравнивать рынки, а собирать работающие решения, показывать их другим странам и регионам, помогать участникам отрасли перенимать опыт друг друга. 📅 В 2026 году проект запустят в пилотном режиме в семи странах: будет сформирована методология, экспертный совет и начнется сбор заявок. Первые результаты планируют представить на МЕФТ-2027. 📌 Актуальность рейтинга подтвердили выступления участников международной сессии: новый инструмент появляется в момент, когда рынкам такси в разных странах нужны сопоставимые ориентиры — как регулировать платформы, оценивать качество сервиса, внедрять технологии и при этом сохранять безопасность, занятость и доступность поездок. 🌍 В числе затронутых на сессии тем: опыт Великобритании, Беларуси и международная практика регулирования райдхейлинга: Стив Макнамара, генеральный секретарь LTDA, показал, как новые технологии и беспилотные такси меняют баланс между безопасностью, занятостью водителей и интересами крупных компаний; Екатерина Станкевич, председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров, рассказала об опыте Беларуси, где один из ключевых вопросов — конкуренция перевозчиков с агрегаторами и влияние комиссий на экономику поездки; Максим Шушарин, генеральный директор сервиса заказа такси «Максим», привел примеры Индонезии, Ирана и Бразилии и отметил, что во многих странах райдхейлинг регулируется отдельно от классического такси. 🏆 Евразийский рейтинг мобильности станет площадкой для сравнения разных моделей: где регулирование помогает сервису развиваться, где создает барьеры, какие практики уже дают результат и какие решения можно масштабировать на другие рынки.