Китайский Тигуан с 220 силами: стоит ли брать «параллельный» вариант?
Китайский Тигуан с 220 силами: стоит ли брать «параллельный» вариант? 🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BPV9uu ⚡ Двигатель: 2.0T (220 л.с., 350 Н·м) + 7-ступенчатый «робот» DSG с мокрым сцеплением, полный привод 4MOTION. Разгон до сотни — около 7,5–7,7 с. 📦 Габариты: 4735×1859×1682 мм, база 2791 мм, багажник 471–1696 л. ⛽ Расход: в городе реально 9–11 л, на трассе — 6–8 л. 🛡 Кузов: оцинкован почти полностью, но слой неравномерный; днище и арки без цинка — антикор лучше сделать сразу. 🛞 Подвеска: McPherson спереди, многорычажка сзади. Управляемость — плотная, руль информативный, но на мелочах жёстковато; DCC в китайской версии нет. Заходи — https://ya.cc/BPV9uu Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.
909 просмотров