TANK 400 Hybrid: 394 л.с. и 750 Н·м — рамный PHEV со 110 км на электричестве
TANK 400 Hybrid: 394 л.с. и 750 Н·м — рамный PHEV со 110 км на электричестве 🔗 https://ya.cc/BPiVjV ⚡ Двигатель: 2.0T бензиновый турбомотор + электромотор, суммарно 394 л.с. и 750 Н·м, 9-ступенчатый автомат, полный привод с понижающей передачей и блокировками. 🏁 Разгон и расход: 0–100 км/ч за 6,8 с, средний расход 8,4 л/100 км, запас хода на электротяге 110 км. 📦 Габариты и багажник: длина 4985 мм, база 2850 мм, багажник 566 л, при сложенных сиденьях — до 1803 л. 🛡️ Кузов: около 70% из двухсторонне оцинкованной стали, гарантия от сквозной коррозии 12 лет. 🔧 Подвеска: рама, спереди двухрычажная независимая, сзади неразрезной мост; внедорожные качества отличные, но на асфальте мелкие неровности отрабатывает грубее. 🎯 Управляемость: тяга с низов, турбояма почти незаметна, курсовая устойчивость хорошая, но из-за массы под 2,8 т и моста сзади в поворотах не проворен — для круиза и бездорожья. 👉 Комплектации и наличие: https://ya.cc/BPiVjV Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.