🇨🇳🔥 До 160 л.с. — и никаких проблем: что везут из Китая
🇨🇳🔥 До 160 л.с. — и никаких проблем: что везут из Китая Народ, вот вам расклад, который объясняет всё. За 9 месяцев 2026 года альтернативный импорт в Россию вырос на 75% — до 153 500 машин. Из них 44% — напрямую из Китая. И вот главная фишка: 78% этих машин имеют мощность до 160 л.с. ⭐ Почему именно до 160? Потому что это порог льготного утильсбора. Машины мощнее — платят коммерческую ставку. А это сотни тысяч, а то и миллионы рублей разницы. Поэтому везут то, что вписывается в лимит. 💡 Топ-3 из Китая — Mazda CX-5: 18 444 шт. (27,3% всего потока). — Nissan Qashqai: 5 406 шт. — Kia Seltos: 2 723 шт. Все — в рамках льготы. 🔥 А что через Киргизию? Там картина зеркальная: 78% машин — мощнее 160 л.с. Киргизия — это обходной путь для тех, кто не хочет платить полный утильсбор. Топ там: — Toyota RAV4: 5 564 шт. — Toyota Highlander: 5 153 шт. — Audi Q5: 2 999 шт. ⚡ Мнение МЕХВОДа Китай — это «льготный» канал. Киргизия — «мощный». Хочешь Mazda CX-5 или Qashqai с минимальным утильсбором — смотри Китай. Хочешь RAV4 или Highlander — смотри Киргизию. Но готовься платить больше. И запомни: 160 л.с. — это не «рекомендация». Это граница, которая решает, сколько ты отдашь государству. Считай лошадей. И считай деньги. МЕХВОД в MAX — честные авторазборы, факты и эмоции https://max.ru/mexvod