LADA Vesta Cross: клиренс 203 мм, вариатор и почти полная оцинковка — почему очередь?
LADA Vesta Cross: клиренс 203 мм, вариатор и почти полная оцинковка — почему очередь? 🔗 Технические характеристики и наличие: https://ya.cc/BTMb6y ⚡ Двигатель: 1.8 л бензиновый, 122 л.с., 170 Н·м. Вариатор, передний привод. Разгон 0–100 км/ч — около 12,4 с, максимальная скорость 175 км/ч, расход в смешанном цикле ~7,7 л/100 км. 📦 Габариты: 4445×1785×1522 мм, база 2635 мм, клиренс 203 мм, багажник 480 л. 🛡 Кузов: лицевые панели из горячеоцинкованного проката, цинк нанесён с двух сторон, скрытые полости обработаны антикором. 🛞 Подвеска: спереди — независимая MacPherson, сзади — полузависимая пружинная. Настройки Cross мягче и энергоёмче обычной Vesta, ямы глотает уверенно, но на трассе из-за высокого клиренса появляется лёгкая раскачка и требуется подруливание. Заходи — https://ya.cc/BTMb6y Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.