Продолжающиеся несмотря на регулярные удары попытки Украины ввезти/вывезти что-то морск...
Продолжающиеся несмотря на регулярные удары попытки Украины ввезти/вывезти что-то морским путем показывают одну занятную, но грустную вещь. А именно то, насколько велико количество буквально нищих людей в мировом торговом флоте, готовых за сходные деньги рискнуть головой, сходив в рейс под ракетный обстрел. Для украинских кадров все более-менее логично: ходишь в море – не общаешься с ТЦК. Но, как и везде, там полно жителей других республик бывшего союза, а также филиппинцев, выходцев из Африки и других представителей третьего мира, для которых найм в рейс без страховки в зону боевых действий является, как мы видим, вполне приемлемым способом заработать. Причины понятны: объемы перевозок падают в силу стагнации в ЕС и проблем на Ближнем Востоке, число безработных моряков и незафрахтованных судов растет, люди хватаются за любые предложения. А ведь торговый флот – кровеносная система мировой экономики. Но ее сосуды сейчас очевидно не в лучшей форме.