Рельсовый транспорт Москвы переживает эпоху бурного развития — 28 августа 2026 г. в 07:00:11.524
Рельсовый транспорт Москвы переживает эпоху бурного развития 🚉 Сегодня сеть наземного метро — это 4 диаметра, 138 станций и 89 московских городских вокзалов. В первом полугодии 2026-го был открыт новый МГВ Москва-Сити на МЦД-1, который объединил одноимённые станции МЦК, первого и четвёртого диаметров, станцию Филёвской линии метро, наземный транспорт, а также подземный пешеходный переход через Третье транспортное кольцо. Пересадка между разными видами транспорта теперь занимает всего 5 минут вместо 20. Также Правительство Москвы реализует комплексную программу модернизации ж/д вокзалов. Первый проект — масштабное обновление Ленинградского вокзала. Теперь это самый современный и технологичный ж/д вокзал России. Больше 95% пассажиров и посетителей положительно оценили новый уровень сервиса и качество общественных пространств. 🚃 Московский трамвай стал одним из самых востребованных видов транспорта. В 2026-м полностью завершено обновление парка — теперь на всех маршрутах работают современные вагоны российского производства. В частности, город получил 50 трамваев "Львёнок-Москва" с автономным ходом, 20 трамваев "Витязь-Москва" прошли модернизацию. Итого сейчас в столице 120 автономных трамваев, которые могут проезжать часть маршрута без подключения к контактной сети. Продолжается внедрение беспилотных трамваев. Первый в мире беспилотный трамвай был запущен в районе Строгино в 2025 году. Сейчас в городе курсируют уже 4 беспилотных трамвая, а до конца 2026-го планируем увеличить их количество до 15 единиц. Инновационные трамваи будут работать ещё на двух маршрутах. В апреле мы запустили второй Московский трамвайный диаметр Т2 от метро "Чертановская" до МЦД Новогиреево. На сегодня это самый протяжённый городской диаметральный трамвайный маршрут в мире. До конца 2026-го планируется завершить строительство новой трамвайной линии по шоссе Энтузиастов в районе Ивановское длиной 8,5 км в двухпутном исчислении с интервалом движения 5 минут — почти по стандарту метро.