ММ

Мэр Москвы Сергей Собянин

Госорганы и учреждения · 10 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Московскому центральному кольцу — 10 лет

Московскому центральному кольцу — 10 лет   10 сентября 2016 года вместе с Президентом Владимиром Путиным мы запустили в столице МЦК. Это кардинально изменило транспортную систему столицы и жизнь горожан.   Раньше на месте МЦК была устаревшая железная дорога, вокруг которой располагались запущенные промзоны, а пассажирское движение отсутствовало.   🌆 Сейчас, благодаря совместной работе с РЖД, Московское центральное кольцо — это 54 км современных ж/д путей и 31 комфортный московский городской вокзал. Всё — с бесплатными пересадками на метро и МЦД, единой платёжной системой и безбарьерной средой. МЦК фактически стало новой линией метро благодаря удобным интеграциям и минимальным интервалам движения.   📎 Наземное метро связало спальные районы с деловыми центрами, новым вокзалом Восточный, сократило дорогу к паркам и стадионам. Улучшило транспортную доступность в 34 районах Москвы, где проживает больше 3 миллионов человек.   📎 Стало проще доехать и до аэропортов. Со станции Верхние Котлы можно пересесть на аэроэкспресс до аэропорта Домодедово, а от Окружной и Москва-Сити — до Шереметьево.   📎 Ежедневно 600 тысяч жителей столицы проезжают на Московском центральном кольце. За 10 лет было совершено больше 1,4 млрд поездок.   📎 Формат станций МЦК и их техническое оснащение стали настоящей инновацией в ж/д отрасли России и сформировали новый стандарт обслуживания пассажиров. Станции превратились в городские вокзалы, на которых всё продумано до мелочей для максимального комфорта пассажиров.   📎 По МЦК курсируют поезда "Ласточка" с интервалом 4 минуты в часы пик. В составах — вагоны тишины, климат-контроль, туалеты, места для велосипедов и пространства для детских колясок.   📎 Все переходы через ж/д пути стали безопасными — подземными или надземными.   📎 Благодаря МЦК начала развиваться социальная и экономическая инфраструктура некогда заброшенных территорий. Вокруг станций наземного метро начали строить жильё, бизнес-центры, парки и социальные объекты.   📎 Также Московское центральное кольцо стало прототипом для масштабного проекта — Московских центральных диаметров.   Всё это говорит о том, что МЦК — не просто транспорт, а новый стандарт городских перевозок.