Важно подчеркнуть, что машины полностью отечественные — тем самым Россия входит в очень... — 24 июня 2026 г. в 14:25:00.891
Важно подчеркнуть, что машины полностью отечественные — тем самым Россия входит в очень малочисленный клуб стран, способных самостоятельно разрабатывать и производить полную линейку современных гражданских самолётов: от региональных турбовинтовых лайнеров до среднемагистральных пассажирских авиалайнеров. Такие возможности — у единиц. Что касается моделей: ✈️ SJ-100 — импортозамещённая версия ближнемагистрального узкофюзеляжного самолёта. До 2022 года «Суперджеты» выпускались с использованием иностранных комплектующих, однако после западных санкций проект пришлось полностью переработать. Начало поставок новой версии ожидается в 2027 году. ✈️ Ил-114-300 — модернизированный турбовинтовой самолёт на 50–68 пассажиров, который должен заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Первые три самолёта планируют передать заказчикам в 2026 году. ✈️ МС-21-310 — базовая версия российского среднемагистрального лайнера вместимостью до 175 пассажиров и дальностью полёта до 3830 км. Самолёт также создавался в международной кооперации, но после выхода иностранных партнёров проект перевели на российские системы и комплектующие. Серийное производство планируют начать в 2027 году. @Metametrica