В России растет спрос на газомоторное топливо и технику на природном газе — 11 августа 2026 г. в 17:30:01.615
В России растет спрос на газомоторное топливо и технику на природном газе Это отметили все участники прошедшей сегодня в ТАСС пресс-конференции по теме развития рынка газомоторного топлива в России. Ежедневно на АГНКС "Газпром газомоторное топливо" заправляется свыше 23 тыс. транспортных средств: 🚌 более 5 тыс. пассажирских автобусов, 🚕 свыше 3 тыс. машин такси, 🚗 более 15 тыс. стороннего транспорта. ✅Реализовано свыше 25 проектов с использованием ПАГЗ в регионах России. ✅Развивается партнерская сеть - это ежегодно увеличивает количество заправочных объектов по всей стране. 📌Трассовая стратегия "Газпром газомоторное топливо" позволяет водителям заправляться на всех крупных федеральных трассах, а перевозчикам - планировать коридоры движения транспорта и логистические маршруты. "Самая стабильная цена на топливо - это цена на КПГ, так как она не зависит от биржевой стоимости. И сегодня мы видим от наших клиентов спрос на предлагаемые нами долгосрочные контракты на поставку метана, потому что это позволяет им эффективно планировать и бюджетировать свой бизнес на 3-5 лет и экономить на топливе. А высвободившиеся средства направлять на дальнейшее развитие", - отметил заместитель генерального директора по продажам и развитию рынка "Газпром газомоторное топливо" Борис Чеминава. Эффект для основных участников рынка: 📎для автобусных перевозчиков - совокупная экономия на стоимости топлива, расходах на эксплуатацию подвижного состава и доступности газозаправочной инфраструктуры; 📎для водителей такси и таксопарков - экономия на топливе порядка 30 000 рублей в месяц и долгосрочная стратегия развития бизнеса соответственно; 📎для производителей газомоторной техники и компаний по переводу транспорта на метан - рост спроса примерно в 1,5 раза. "Переход на газомоторное топливо - реальная перспектива развития для всех секторов экономики, а расширение мер государственной поддержки в отрасли даст еще более мощный толчок для этого. 2026 год показал, что значит зависеть только от жидкомоторного топлива, и именно переход на альтернативные виды позволяет бизнесу решать проблему дефицита. Надо понимать основное преимущество метана. Он стабилен не только в цене, но и в части самого оборудования, ремоторизации, переоборудования", - сказал исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации Орхан Рзаев. Подробнее - на сайте.