В Михайловском округе произошло ДТП с участием несовершеннолетнего водителя мотоцикла, ... — 3 августа 2026 г. в 01:41:37.803
В Михайловском округе произошло ДТП с участием несовершеннолетнего водителя мотоцикла, в котором он получил травмы различной степени тяжести. Водитель (ученик 9 класса), не имея права управления транспортными средствами на мотоцикле, не зарегистрированном в установленном порядке, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением и совершил опрокидывание транспортного средства. Госавтоинспекция МО МВД России «Михайловский» обращает внимание населения на проблему управления несовершеннолетними транспортными средствами, в которых, как правило, они становятся участниками ДТП. Госавтоинспекция обращает внимание взрослых участников дорожного движения, что они должны контролировать и пресекать попытки несовершеннолетнего сесть за руль. Именно в дни летних каникул необходимо особенно пристально следить за детьми, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей и мотоциклов, запретить управление любым транспортом без соответствующего на то права и навыков вождения. Также Госавтоинспекция напоминает, что за управление несовершеннолетним водителем (по достижении им возраста 16 лет) мопедом, мотоциклом, автомобилем, не имея права управления, предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей, в соответствии с ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, при этом транспортное средство задерживается и помещается на специализированную стоянку. Если же несовершеннолетний младше 16 лет, то ответственность за него несут законные представители (родители, опекуны), которые могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ, по ч.3 ст. 12.7 КоАП РФ. Поскольку проблема повышения безопасности детей-водителей по-прежнему остается крайне актуальной, Госавтоинспекторы продолжают работу в этом направлении - прежде всего, проводя профилактические мероприятия и беседы, направленные на снижение детского травматизма, а также популяризацию использования защитной экипировки при управлении мототранспортными средствами.