При реальных замерах ширина асфальтового полотна составляет позорные 4,5 метра. Чиновни... — 22 августа 2026 г. в 14:47:42.920
При реальных замерах ширина асфальтового полотна составляет позорные 4,5 метра. Чиновники Минераловодского округа могут попытаться трусливо отписаться, что эта дорога якобы спроектирована ими как однополосная проезжая часть, но эта попытка оправдаться заранее разбивается о федеральные законы и строительные правила: 1. Если чиновники заявляют, что дорога двухполосная: Они грубо нарушили СП 42.13330.2016, согласно которому минимальная ширина двухполосной жилой улицы обязана быть не менее 6,0 метров (по 3 метра на каждую полосу движения), чтобы встречный транспорт мог разъезжаться безопасно. 2. Если чиновники заявляют, что дорога однополосная: Согласно императивным требованиям СП 34.13330.2021 и СП 42.13330.2016, на однополосных дорогах общего пользования в обязательном порядке должны быть обустроены нормативные разъездные карманы (шириной не менее 6 метров и длиной не менее 15 метров), расположенные на расстоянии видимости друг от друга (каждые 100–200 метров). На улице Садовой нет ни одного разъездного кармана! Вместо выполнения федеральных стандартов чиновники бросили людей в аварийную ловушку: буквально в 20–60 сантиметрах от кромки асфальта начинается глубокий дикий земляной ров, который они выдают за ливнёвку. При такой позорной ширине полотна встречный разъезд превращается в ежедневное испытание. Водители легковых и грузовых машин, карет скорой помощи и мусоровозов вынуждены ютиться, выискивать взглядом редкие, чуть более широкие участки проезжей части, останавливаться до полного упора и разъезжаться буквально «зеркало в зеркало». Малейшая ошибка водителя в этих условиях, попытка уклониться от встречного удара или случайный съезд на неокрепшую обочину создают постоянный аварийный риск срыва автомобиля в эту траншею. Особенно критической эта угроза становится во время дождей, когда потоки паводковых вод размывают и без того узкую кромку асфальта. При этом муниципальная земля абсолютно спокойно, без каких-либо технических препятствий, позволяла и позволяет уложить полноценное безопасное двухполосное 6-метровое полотно, не ущемляя подъезды к частным дворам. Этот вопиющий строительный брак уже привел к закономерной дорожной катастрофе, которую каждый может наблюдать воочию: новое асфальтовое покрытие на улице Садовой стремительно разрушается. По всей длине полотна образовались глубокие поперечные трещины, а вдоль края дороги — в тех самых местах, где траншея подходит вплотную к асфальту, — пошли сквозные продольные расколы. Постоянный транзитный поток паводковых вод внутри дикого земляного рва подмывает песчано-гравийную подушку и несущее основание дороги, а отсутствие бортового камня и монолитных лотков заставляет полотно просто сползать в ров под весом автомобилей. Чиновники Минераловодского округа не просто бросили ливнёвку — своим бездействием они прямо сейчас умышленно уничтожают государственное имущество (автомобильную дорогу), в которую в 2017 году были вложены огромные бюджетные средства! Более того, в границах населенных пунктов открытые земляные рвы вдоль дорог запрещены, так как они подмывают грунты. По государственным стандартам водоотвод обязан быть капитальным — в виде закрытой дождевой канализации или открытых лотков из монолитного железобетона, перекрытых защитными решетками. Бросив вместо этого земляную канаву вплотную к асфальту, они нагло проигнорировали требования безопасности в 2017 году, а сегодня заявляют, что этот опасный строительный брак — частная собственность жителей, вырытая для хозяйственных нужд! В связи с этим пострадавшие жильцы официально заявляют для следственных и надзорных органов: мы требуем прекратить распространение бездоказательных публичных утверждений в информационном пространстве! Прежде чем выступать с подобными заявлениями, Администрация округа обязана предоставить средствам массовой информации, Следственному комитету и органам прокуратуры реальные правоустанавливающие документы!