Министерство промышленности и транспорта Воронежской области
Политика · 24 октября 2026 г.
‼️Воронежская промышленность и транспорт сквозь призму истории
‼️Воронежская промышленность и транспорт сквозь призму истории Сегодня нас вновь ждет улица Кольцовская, скрывающая под внешним блеском много тайн и загадок. Если сесть в машину времени и ввести цифры - 1774 , то мы окажемся рядом с городским валом, за которым начиналась бескрайняя степь. Это тоже Кольцовская. Только два с половиной века назад. Тогда по линии будущей улицы насыпали новый городской вал, а в качестве рабочей силы привлекли военнопленных турок. Вдоль вала шли официальные въезды: Девицкий, Ново-Московский и Старо-Московский, которым сегодня соответствуют перекрестки с современными улицами Свободы, Плехановской и Карла Маркса. До середины 18 века Кольцовская, называвшаяся тогда Лесные дворы, была не такой длинной, как сейчас и заканчивалась тупиком между современными улицами Комиссаржевской и Чайковского. Но постепенно исчез городской вал: набеги кочевников давно прекратились, да и городу необходимо было расти и развиваться. Началась застройка обеих сторон улицы. Дровяные склады перемежались с жилыми домами и промышленными предприятиями… ❇️ Первым сооружением, которое появилось на месте вала, был чугунолитейный и колокольный завод купца Степана Самофалова. Слава о воронежских мастерах колокольных дел быстро разнеслась, и в 1883 году Академия Художеств доставила 33-пудовый колокол производства Самофаловского завода в столичный Храм Спаса на крови. Помимо звонкого продукта, завод выпускал детали для водяных и ветряных мельниц, решетки для балконов, кладбищенские ограды и различное художественное литье. В годы первой мировой войны завод Самофалова перестал производить свой звонкий продукт. А секреты колокольного ремесла были утрачены на долгие годы. В 1902 году промышленные здания приобрел купец Иосиф Берлин, который открыл здесь винокуренное производство. Уже в советское время, в 1934 году, в зданиях бывшего колокольного завода разместилась кондитерская фабрика. Кстати, старинные цеха сохранились до нашего времени – сегодня это два производственных здания под номером 40 на Кольцовской улице.