Министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области
Бизнес · 13 октября 2026 г.
На Астраханском тепловозоремонтном заводе стартовала профориентационная акция «Неделя б...
На Астраханском тепловозоремонтном заводе стартовала профориентационная акция «Неделя без турникетов» На Астраханском тепловозоремонтном заводе (АТРЗ) началась всероссийская профориентационная акция «Неделя без турникетов», которая продлится до 16 октября. Первыми участниками стали студенты второго курса Астраханского государственного колледжа профессиональных технологий, обучающиеся по специальности «Технология машиностроения». В ходе экскурсии по производственным цехам будущие специалисты ознакомились с современным оборудованием и технологическими процессами предприятия. Сотрудники завода рассказали студентам об особенностях работы на предприятии, востребованности инженерных профессий и возможностях трудоустройства после окончания учебы. «Я не ожидал, что завод настолько интересен. Меня заворожил процесс работы станков и оборудования. Я обязательно приду сюда на практику, а в дальнейшем планирую работать именно на этом предприятии», — поделился впечатлениями один из студентов. Акция «Неделя без турникетов» проходит под эгидой Союза машиностроителей России и направлена на раннюю профориентацию молодежи, знакомство школьников и студентов с реальным производством и возможностями карьерного роста в промышленности. В течение недели АТРЗ примет учащихся различных учебных заведений Астрахани. Астраханский тепловозоремонтный завод, входящий в состав АО «Желдорреммаш», является единственным специализированным предприятием по ремонту маневровых тепловозов в Южном федеральном округе. Завод выполняет ремонт локомотивов для десяти железных дорог России, включая Западно-Сибирскую, Дальневосточную и Красноярскую. АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и тяжелого ремонта тягового подвижного состава, объединяющая девять локомотиворемонтных заводов в различных регионах страны. На предприятиях компании трудится около 18 тысяч человек, ежегодно выполняется ремонт более 2,7 тысячи секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».