✈️ А как дела в «Большом Савино»?
✈️ А как дела в «Большом Савино»? 💪🏻 Там продолжается реконструкция перрона, рулежной дорожки и пути руления. 🔸 ПЕРРОН: Перрон заасфальтирован наполовину — уложено три слоя из четырех. 🔸ПУТЬ РУЛЕНИЯ: заасфальтирован полностью, также в три слоя. 🔸РУЛЕЖНАЯ ДОРОЖКА С: на 93% завершена засыпка котлована, на 60% выполнен противопучинистый слой. Далее конструкцию усилят слоем щебня и четырьмя слоями асфальтобетона общей толщиной 25 см. ВАЖНО: после укладки каждого слоя берутся пробы. Лаборатория проверяет их на соответствие проектной документации. Только после успешной проверки строительный контроль разрешает подрядчику приступать к укладке следующего слоя. КОММУНИКАЦИИ: 🔹 смонтирована насосная станция, которая будет собирать ливневые стоки и перекачивать их в общую сеть канализации. 🔹 на 98% готова и водосточно-дренажная сеть, которая состоит из 24 колодцев и сети труб общей длиной более трех км. 🔹 на 90% построен кабельный канал для электрификации мачт освещения и насосной станции. ✈️ Следующий этап – монтаж трех мачт освещения, систем молниезащиты и заземления, аэродромных знаков и сигнальных огней. Заказчик работ – ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры», генподрядчик — АО «Уралмостострой».