ВОПРОС: Прочитал, что для наддувных двигателей полезно раз в 10.000 км ехать на высоких...
ВОПРОС: Прочитал, что для наддувных двигателей полезно раз в 10.000 км ехать на высоких оборотах. Есть в этом необходимость? И нет ли вреда для коробки и раздатки? ОТВЕТ: Двигаясь на высокой скорости и на повышенных оборотах, можно действительно очистить мотор от сажи и других отложений. Но все надо делать в меру, иначе можно, скажем, сломать вариатор. Дело в том, что эта трансмиссия очень не любит длительных прогонов на высокой скорости. Потому что нагрузка на вариатор многократно увеличивается и растет температура рабочей жидкости. В результате - перегрев трансмиссии и ремонт. Однако существует еще и мнение, что вариатор легче всего «убить» на бездорожье, а не на ровном асфальте. Так вот: на бездорожье нагрузка на вариатор непостоянна. То есть трансмиссия не выходит на пиковые нагрузки, а вот движение на высокой скорости долгое время, как раз и приводит к необратимым последствиям. Минтранс в МАХ