Почему вертолеты не могут регулярно приземляться на Эвересте, если однажды это удалось?
Почему вертолеты не могут регулярно приземляться на Эвересте, если однажды это удалось? В 2005 году вертолет приземлился на вершине Эвереста ровно на две минуты. Чтобы выжить в разреженном воздухе, пилоту пришлось снять двери и сиденья, из-за чего вертолет стал слишком легким для спасательной операции. Когда Дидье Дельсаль коснулся лыжами своего вертолета Eurocopter AS350 B3 самой высокой точки Земли, он доказал, что добраться до вершины по воздуху физически возможно. Но делать это регулярно невозможно из-за законов физики, веса и погодных условий. Главный враг вертолета на большой высоте — плотность воздуха. На высоте 8848 метров давление воздуха составляет всего треть от давления на уровне моря. Подъемная сила вертолетов создается за счет того, что их винты захватывают молекулы воздуха, а для сгорания топлива их двигателям необходим кислород. В разреженном воздухе на вершине Эвереста вертолет с трудом вырабатывает достаточно мощности и подъемной силы, чтобы просто оставаться в воздухе. Далее ➡️