СГК направила 720 миллионов на бульдозеры. А сколько — на воздух?
СГК направила 720 миллионов на бульдозеры. А сколько — на воздух? СГК публично отчиталась: 720 миллионов рублей выделено на обновление автопарка — 53 машины, включая 52-тонный бульдозер для Красноярской ТЭЦ-1. Ко Дню автомобилиста компания сообщила: 53 единицы техники за 2025–2026 годы, свыше 720 миллионов рублей. Сумма внушительная — и она первое, что бросается в глаза. 720 миллионов на машины. На бульдозеры, автобусы, краны, МАВРы. Это не «обновление парка» — это инвестиция в то, чтобы угольная генерация работала бесперебойно. Чем эффективнее техника, тем быстрее уголь движется. Тем стабильнее работает станция — и тем регулярнее идут выбросы Самый крупный экземпляр — 52-тонный гусеничный бульдозер для Красноярской ТЭЦ-1. Такой же тяжеловес поедет на ГРЭС-2, два бульдозера по 34 тонны — на Канскую ТЭЦ. Плюс автокран на 25 тонн, автогидроподъёмник, погрузчики, вакуумные установки, 16 автобусов, три УАЗа и четыре МАВРа — передвижные мастерские, способные работать в мороз и ночью. Только вот красноярцы читают этот отчёт, выглядывая в окно, где уже видна дымка «чёрного неба». И вопрос, который возникает у них, звучит иначе: а сколько компания направила на воздух? Уголь, бульдозеры и воздух Красноярск — город, в котором осенью и зимой небо становится таким, что дышать нечем. И есть предприятия, которые стоят в этом городе и работают на угле. Бульдозеры, о которых с гордостью рассказывает компания, ездят по угольным складам — тем самым площадкам, откуда в воздух поднимается пыль. В Красноярске годами не могут договориться, кто виноват в «чёрном небе» и кто должен за него платить. Одни обвиняют ТЭЦ, другие винят транспорт и частный сектор. И в этом хоре очень удобно рассказывать про новые бульдозеры: вот же, мы работаем, вот техника, вот деньги. Только деньги эти — на то, чтобы уголь быстрее двигался, а не на то, чтобы он меньше пылил. Что компания называет экологией У СГК есть публичная экологическая программа. Компания сообщает об инвестициях более 61 млрд рублей, модернизации ТЭЦ-1 со снижением твёрдых частиц на 80%, закрытии 37 неэффективных котельных с эффектом в 8 700 тонн в год. Проект «Новое тепло» перевёл 771 домохозяйство на электроотопление — это, по данным компании, снизило выбросы ещё на 2 320 тонн в год. Росприроднадзор подтвердил выполнение квот на ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2. Всё это — официальные цифры, которые компания приводит в своих отчётах. Только вот на фоне этих отчётов красноярцы по-прежнему выходят на улицы и чувствуют запах гари.. И вопрос остаётся: если экологическая программа такая масштабная, почему воздух не становится чище? Что известно о выбросах Но по данным министерства экологии края, предоставленным «МК в Красноярске», с начала 2026 года режим НМУ в Красноярске действовал 70 дней и 23 часа — на 20 октября. В 2025-м суммарно было 23 дня и 21 час. Однако в ведомстве предупреждают: напрямую сравнивать эти цифры нельзя, потому что с 1 марта 2026 года изменилось регулирование — прогноз НМУ теперь делится на общий и специализированный. Цифра 70 дней отражает период действия общего прогноза, который объявляют для всех населённых пунктов края. Вопрос без ответа Спросите у любого красноярца: ему легче от того, что на ТЭЦ-1 новый бульдозер? Может, и легче — если он работает на станции. А если он просто живёт в этом городе и каждую зиму дышит выбросами, смотрит на серое небо в дымке, ему важнее другой вопрос: когда приоритетом станет чистый воздух?