Новосибирская область опередила Кузбасс по темпам роста погрузки угля
Новосибирская область опередила Кузбасс по темпам роста погрузки угля В Новосибирской области за январь–сентябрь 2026 года по железной дороге отгрузили 10,4 млн тонн угля. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем погрузки увеличился на 10,5%. Такие данные опубликовали РЖД. По темпам роста регион опередил ряд других угледобывающих территорий Сибири и Дальнего Востока. Так, в Бурятии за девять месяцев также погрузили 10,4 млн тонн угля, однако прирост составил 4,2%. В Кемеровской области, крупнейшем угольном регионе страны, объем погрузки достиг 130,8 млн тонн, увеличившись на 4,5%. В Республике Хакасия железнодорожным транспортом отправили 18,5 млн тонн угля — на 9,1% больше, чем годом ранее. В Амурской области показатель составил 17,9 млн тонн, что на 3,1% превышает результат января–сентября 2025 года. В целом по сети РЖД за девять месяцев погрузили 246 млн тонн угля. Это на 2,2% больше прошлогоднего показателя. На экспорт направили 141 млн тонн — на 6,2% больше, чем за тот же период 2025 года. Основная часть экспортных перевозок пришлась на морские порты, через которые отправили 129,9 млн тонн угля. Годовой прирост составил 9,8%. Из этого объема 84 млн тонн перевезли через порты Дальнего Востока, 31,7 млн тонн — через порты Северо-Запада, еще 14,1 млн тонн — через южные порты страны. Рекордного уровня достигли экспортные перевозки угля в восточном направлении: за январь–сентябрь они составили 93,1 млн тонн, увеличившись на 5,8%. Если учитывать не только экспорт, но и внутренние перевозки, суммарный объем отправок угля по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям на восток достиг 121,9 млн тонн. Это на 3,1% больше, чем за девять месяцев прошлого года. Ранее "МК в Новосибирске" сообщал, что четверых руководителей МУПов на год лишили должностей из-за долгов за уголь.