Главные причины ДТП с участием детей.
Главные причины ДТП с участием детей. Сегодня мы продолжаем нашу недельную рубрику, созданную совместно с управлением Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области, «Одна жизнь. Одна дорога». Мы расскажем об основных причинах ДТП, по которым попадают дети. Причины зависят от роли ребёнка в ДТП: 1. Дети-водители – 83 пострадавших, 2 погибших. Почти в 99% случаев дети-водители не имеют водительских прав. Как правило, такие «водители» не обладают достаточными знаниями по управлению транспортным средством, как следствие главная причина заключается в том, что они не справляются с управлением: несоблюдение скорости, дистанции, нарушения правил маневрирования (съезды, перестроения). Помимо мототехники, отдельное внимание стоит уделить велосипедам. Этот транспорт кажется максимально безопасным, но он таковым только кажется. Такие нарушения, как пересечение проезжей части через пешеходный переход, не спешившись, и движение по проезжей части и обочинам до 14 лет, являются основными причинами ДТП. 2. Дети-пассажиры – 73 раненых и 5 погибших. Основной причиной ДТП с детьми-пассажирами является водитель. Человек, который допускает грубейшие нарушения, чаще всего: несоответствие скорости условиям движения, нарушение правил проезда перекрестков и выезд на полосу встречного движения 3. Дети-пешеходы – 53 пострадавших. И здесь основной причиной ДТП также можно назвать халатность взрослых. Только треть детей попадает под колеса транспортного средства из-за перехода проезжей части в неположенном месте. Большая часть детей становится жертвами невнимательности водителей на пешеходных переходах. Таким образом, главной причиной всех ДТП с участием детей становятся взрослые. Конечно, мы можем говорить: «Он сам выбежал на дорогу, при чём здесь водитель?», «Она сама села на мотоцикл, при чём здесь родители?», «Он сам выехал на велосипеде на дорогу», но не стоит забывать главного – это дети! Любой взрослый должен помнить 3 вещи: 1. Мозг ребёнка не умеет «видеть» опасность как взрослый. Лобные доли мозга, которые отвечают за оценку рисков и самоконтроль окончательно формируются только к 21–25 годам. 2. Юридическая ответственность всегда вменяется взрослым. В российском законодательстве действует принцип «презумпции невиновности ребёнка». Ответственность за соблюдение ПДД детьми до 16 лет лежит на законных представителях в соответствии со статьёй 63 Семейного кодекса РФ. Если ребёнок сел за руль мотоцикла, будучи несовершеннолетним, — виноват тот, кто передал ему ключи или не проконтролировал. В Кодексе административных правонарушений статья 5.35 трактуется как «неисполнение обязанностей по воспитанию». Сбитый выбежавший на дорогу ребёнок — вина водителя, который не учёл дорожные условия и не снизил скорость. 3. У взрослого есть выбор, у ребёнка — нет. Не набирать скорость, когда в машине ребёнок, купить шлем, прежде чем посадить на велосипед, объяснить 100 раз, как переходить дорогу, – взрослый принимает решение до того, как ребёнок оказался на дороге: либо обезопасить, либо рискнуть. Ребёнок действует интуитивно и просто доверяет миру, который должны были обезопасить взрослые.