Тротуары и дороги должны оставаться безопасными — 30 июля 2026 г. в 08:38:37.900
Тротуары и дороги должны оставаться безопасными В прошлом году в Омске курьер на электровелосипеде сбил восьмилетнего мальчика на пешеходном переходе. Ребёнку потребовалась медицинская помощь. Это уже не просто вопрос удобства доставки. Это вопрос безопасности и ответственности. Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий представил программу «Безопасный курьер». Она предусматривает создание единого реестра курьеров, более строгий контроль за работой служб доставки и ответственность компаний за тех, кто выходит на маршрут. Для меня как для руководителя вуза особенно важна безопасность рядом со школами, колледжами и университетами. Каждый день здесь проходят дети, студенты, преподаватели и родители. Тротуары не должны превращаться в скоростной маршрут для курьеров на велосипедах, электровелосипедах и электросамокатах. Но проблема не ограничивается пешеходными зонами. Курьеры выезжают на проезжую часть, неожиданно перестраиваются и пересекают потоки машин. Я сам неоднократно сталкивался с такими опасными манёврами на дорогах Омска. При этом не всегда понятно, имеет ли курьер право управлять такой техникой. А поведение на дороге заставляет сомневаться в знании и соблюдении правил дорожного движения. Развитие сети велодорожек могло бы частично решить эту проблему. Но вместе с инфраструктурой нужны понятные требования к технике, подготовка курьеров и более строгий контроль за их движением по дорогам. Если человек доставляет заказы под брендом компании, сервис должен отвечать за его допуск к работе и соблюдение правил. Доставка может быть быстрой и удобной, но не за счёт безопасности людей. Как вы считаете, помогут ли велодорожки и более строгий контроль сделать улицы Омска безопаснее?