Железные дороги России: путь длиной в 190 лет
Железные дороги России: путь длиной в 190 лет Сегодня на «Разговорах о важном» (1–5 классы и СПО 2–4 курсы) говорим о том, без чего трудно представить нашу страну. Железная дорога — это не просто рельсы и поезда. Это связи между городами, судьбами и целыми эпохами . В этом году исполняется 190 лет с начала строительства первой российской железной дороги общего пользования — Царскосельской . 30 октября (11 ноября) 1837 года паровоз «Проворный» с восемью вагонами отправился из Петербурга в Царское Село. Путь в 23 километра занял 35 минут, а обратно инженер Герстнер разогнался до 64 км/ч — фантастика по тем временам . Но ещё раньше, в 1833–1834 годах, крепостные механики Ефим и Мирон Черепановы построили первый русский паровоз на Нижнетагильском заводе. Их «сухопутный пароход» возил руду со скоростью 13–16 км/ч . Он не пошёл в серию, но доказал: русские мастера способны на многое. #Разговорыоважном #Навигаторыдетства14 #Росдетцентр