Донские соколы проложили путь в облака — 10 июня 2026 г. в 05:04:58.224
Донские соколы проложили путь в облака Ростовский коллекционер Олег Жуков приобрел ряд артефактов начала прошлого века, касающихся нашего выдающегося земляка, зачинателя гражданской авиации СССР Якова Моисеева. Своими историческими изысканиями Олег Анатольевич поделился с "Молотом". Небесный маршрут В прошлом году авиационное сообщество отмечало знаковую дату - столетие гражданской авиации Дона. Однако масштаб этого события выходит далеко за пределы одного региона: именно наши земляки стояли у самых истоков гражданского воздушного флота Советского Союза. К истории великих свершений удалось материально притронуться ростовскому коллекционеру Олегу Жукову. В его частное собрание попали уникальные артефакты, связанные с именами легендарного пилота Якова Моисеева и его напарника - бортмеханика Петра Мороза. Имя Якова Моисеева, уроженца станицы Морозовской, золотыми буквами вписано в летопись страны. Его биография — это путь человека, одержимого небом. В 1923 году именно он вместе с Петром Морозом совершил исторический перелет по маршруту Москва — Нижний Новгород. Этот полет стал первым регулярным воздушным сообщением в СССР. На борту крошечного самолета тогда разместилось всего четыре пассажира, но этот скромный рейс заложил фундамент для всей будущей отрасли. На уникальных фото, еще нигде не публиковавшихся — портреты авиаторов, а также кадры аварийной посадки самолета, авиаторов, расположившихся на привал в поле у какой-то деревни, удивленные и радостные лица крестьян, разглядывающих небывалую диковинку - самолет. В 1926 году эти же отважные пилоты выполнили беспрецедентный перелет из Москвы в Тегеран и обратно. Этот маршрут был не просто проверкой техники, но и мощной дипломатической миссией, за которую летчики были удостоены ордена Красного Знамени — высшей награды той эпохи. Коллекция Олега Жукова пополнилась не только уникальными фотографиями, запечатлевшими эти легендарные перелеты, но и подлинными листовками, которые летчики разбрасывали над селами во время агитационных рейсов с символичным названием «Лицом к деревне». Эти печатные документы сегодня — бесценный срез эпохи, когда авиация была романтическим символом прогресса, а летчики — кумирами миллионов, вдохновлявшими молодежь стремиться ввысь. Нерассказанная летопись Жемчужиной собрания Олега Анатольевича стала уникальная серебряная папка-бювар работы знаменитого русского ювелира, поставщика царского двора Ивана Хлебникова. Этот предмет предназначался для вручения летчикам от имени руководства страны в знак признания их выдающихся заслуг. Изящная работа в «русском стиле», характерная для лучших традиций царских ювелиров, парадоксальным образом послужила символом новой советской эпохи — на папке выгравировано поздравление от президиума Общества друзей воздушного флота. Хлебников, чье имя ставили в один ряд с великим Фаберже, создал вещь, которая даже без исторического контекста является шедевром ювелирного искусства. Тем временем в одном из издательств Ростова-на-Дону до сих пор ждет своего часа рукопись книги, посвященной столетнему юбилею донской авиации. Проект, который должен был стать фундаментальным трудом, аккумулирующим биографии пилотов и хронику полетов, был приостановлен из-за отсутствия финансирования в юбилейный год. Авторы проекта надеются, что внимание к уникальным находкам Олега Жукова поможет привлечь меценатов и издателей. Издание такой книги стало бы важным жестом уважения к памяти тех, кто когда-то с риском для жизни прокладывал воздушные пути, связавшие огромную страну. Текст — Александр Оленев. Фото публикуются впервые. Газета «Молот», 5 июня 2026 г.