Одна цепочка — один человек
Одна цепочка — один человек Самая дорогая идея новичка звучит безобидно: «пусть заплатит брат» или «оформим на фирму, так проще». А на деле инвойс, оплата авто, пошлина и утильсбор, ЭПТС и учёт в ГИБДД должны идти на одно лицо. Разрыв цепочки — и вместо льготного утильсбора прилетает коммерческий, а он несопоставимо больше. 🔗 пошлину и утильсбор платит лично собственник, со своего счёта; третьим лицом их внести нельзя 🔗 ЭПТС на него, он же первый собственник, он же ставит на учёт 🔗 страна роли не играет: Япония, Китай, Корея, Германия, США, ОАЭ — это требования российской таможни Оплату самой машины за границу может провести родственник, но только с документами (близкий — расписка, посторонний — ещё и нотариальная доверенность) и заранее, до перевода. С таможенными платежами так нельзя ни при каких условиях. Проговариваем это на старте, до задатка и брони, чтобы человек не попал на ровном месте. Посчитаем под ваш вариант — @monsterscars
Канал в каталоге Максиметера
72 подписчиков · Авто