Непростой путь к первому российскому броненосцу! ⚓️
Непростой путь к первому российскому броненосцу! ⚓️ ➡️ Мы возвращаемся к нашей корабельной истории! И сегодня поговорим о первом российском броненосце — «Петре Великом». Чем вообще броненосцы отличались от других кораблей? Ответ в названии. По ватерлинии броненосцев проходил тяжёлый броневой пояс. Броненосцы были надёжно защищены и отлично вооружены. Сочетание мощных орудий и противоминной артиллерии сделало их ведущим классом боевых кораблей своего времени. В конце XIX — начале XX века равных на флоте им не было. Броненосец мог решить исход морского сражения. Конечно, российский флот нуждался в таком корабле. ✍️ В 1869 году строительством судна занялась верфь на Галерном острове. На воду корабль спустили в 1872 году — тогда ещё на правах монитора-крейсера. Но довольно быстро его решили достроить. На достройку ушло ещё 5 лет. Потому корабль переквалифицировали. Так к 1982 году появился «Пётр Великий» — первый российский эскадренный броненосец. Гордость российского флота и один из лучших мировых образцов! 😔 Но его судьба сложилась непросто. «Проба пера» российского флота оказалась очень времязатратной. Тем более, тогда железное судостроение только-только начало развиваться, опыт был новый и сложный. В восьмидесятых броненосец вновь переоборудовали и постарались улучшить. Повысили водоизмещение, увеличили скорость, поменяли вооружение с минных шестов на торпедные аппараты. Прослужил «Пётр Великий» по прямому назначению недолго: в 1898 году его вывели из состава флота. А в 1903 – 1907 годах «Пётр Великий» стал учебным судном. На борту готовили артиллеристов. 🫡 ➡️ «Морелюбивые викторины» теперь и в MAX. #броненосец #корабли #спецсезон #морелюбивыевикторины