🇷🇺⚓⛴ Не на тех нарвались: «Капитан Маслов» выстоял в бою с пиратами
🇷🇺⚓⛴ Не на тех нарвались: «Капитан Маслов» выстоял в бою с пиратами 13 ноября 2008 года российский контейнеровоз «Капитан Маслов» Дальневосточного морского пароходства (группа FESCO), следовавший под флагом Кипра из порта Коломбо (Шри-Ланка) в Момбасу (Кения), подвергся нападению сомалийских пиратов в 310 милях от берегов Сомали и Кении. Экипаж состоял из 17 граждан России. Ирония судьбы: в тот же день, примерно за полтора часа до атаки, команда провела плановые учения по отражению вооружённого нападения. Отработали все действия. А затем началась реальная схватка. В 12:45 по Гринвичу моряки обнаружили в 3,5 мили по корме скоростной белый катер, сближавшийся без сигналов. Это принципиально важный момент: нападение произошло не в Аденском заливе, где пиратство стало обыденностью, а в открытом океане, где экипажи не ожидали угрозы. Катер с пиратами развивал скорость до 22 узлов, тогда как максимальная скорость контейнеровоза составляла около 17,5 узла. Превосходство в скорости оставалось за нападавшими. Увеличив ход до максимума, моряки укрылись в надстройке; на ходовом мостике остались четверо вахтенных. Около 13:00 пираты открыли огонь из автоматического оружия и ручного противотанкового гранатомёта по ходовому мостику. На борту катера находились четверо: один с гранатомётом, двое с автоматами, четвёртый управлял подвесным мотором. Первый же выстрел пробил лобовую переборку и разорвался в каюте третьего помощника капитана, вызвав пожар. Осколки повредили каюту старшего помощника, на мостике разбило иллюминаторы. Пламя подбиралось к ходовому мостику. Если бы огонь перекинулся туда, судно обесточилось бы и остановилось — и его захватили бы. Моряки не имели ни оружия, ни военной подготовки. Их единственным преимуществом оставались хладнокровие капитана и слаженность команды. Капитан Виктор Фоминов приказал следовать переменными курсами. Старший помощник Геннадий Журавлёв, находясь за рулём, маневрировал. Пока контейнеровоз рыскал по курсу, аварийная партия тушила пожар. Высота борта судна достигала трёх метров; нападавшие неоднократно забрасывали абордажные крючья, однако из-за рыскания и крена не могли подняться на борт — их ударяло о корпус. Около 13:30, после множества неудачных попыток, катер с пиратами отказался от преследования. Экипаж ликвидировал пожар в течение часа. Бой длился примерно 45 минут. Ни один из 17 моряков не пострадал. Контейнеровоз сохранил мореходность и продолжил путь в Момбасу. Моряки подали сигнал бедствия; данные направили в МИД, ФСБ и Минобороны России. Установили связь со спасательными центрами Сейшел и Кении. Указом Президента Российской Федерации №648 от 10 июня 2009 года капитан Виктор Иванович Фоминов награждён орденом Мужества, боцман Александр Анатольевич Гравчиков — медалью «За отвагу». Ранее, 20 марта 2009 года, пяти членам экипажа вручили ведомственные награды Министерства транспорта РФ: четверо получили Почётные грамоты, старший механик Александр Федин — нагрудный знак «Почётный работник Морского флота». Но получить награду капитан Фоминов не успел. В июле 2009 года, за несколько месяцев до церемонии, он скоропостижно умер. На церемонии 22 октября 2009 года память капитана почтили минутой молчания, а его вдове аплодировали стоя. Орден Мужества вручили семье.