Как украсть у НАТО миллион
Как украсть у НАТО миллион 14 октября 2026 года в Норвегии задержаны пятеро мужчин, прошли обыски в жилых и коммерческих помещениях. Одновременно обыски прошли в Румынии — в офисах компании и частных домах, в Гамбурге — в двух фирмах и одном доме. Все по одному делу, связанному с Агентством НАТО по поддержке и закупкам (NSPA). Речь о €1 млн, исчезнувшем в портовой суете. Husbandry services — портовые услуги для военных кораблей: лоцман, буксир, топливо, вода, провизия, вывоз мусора, охрана стоянки, таможня, транспорт для экипажа. Без этого корабль к причалу не встанет. Заказчик — военное ведомство, подрядчик — частная компания, между ними субподрядчики и посредники. По версии следствия, неназванная компания и её субподрядчики выставляли NSPA счета за портовые услуги, якобы оказанные кораблям НАТО в портах Северо-Западной Европы. Предварительный ущерб — более €1 млн. Точная сумма ещё считается и может вырасти. Отдельный сюжет — взяточничество. Следствие полагает, что компания использовала посредника для подкупа иностранных чиновников. Цель — не просто контракты, а «особо благоприятные условия» при работе с NSPA. Husbandry services — рынок с миллиардными оборотами. Только один контракт ВМС США на глобальное портовое обслуживание в 2020 году оценивался в $2,1 млрд. NSPA обслуживает 20 военно-морских сил стран НАТО и партнёров, обеспечивая поддержку в тысячах портов в 28 зонах ответственности. При таком объёме выявить каждую неоказанную услугу не может никто. Это не первый раз. Скандал Fat Leonard: сингапурский подрядчик Леонард Гленн Фрэнсис, глава Glenn Defense Marine Asia, годами обкрадывал ВМС США через такие же портовые услуги, подкупая офицеров. В 2024 году его приговорили к 15 годам тюрьмы и выплате $20 млн компенсации. Тогда ущерб шёл на десятки миллионов. Следствие шло неспешно. Координация началась в апреле 2025 года. В июле того же года собрали совместную следственную группу: Норвегия, Румыния, Великобритания (Crown Prosecution Service и Ministry of Defence Police). Германия подключилась через европейский ордер на проведение расследования. И только 14 октября 2026 года — одновременные обыски и аресты. €1 млн на этом фоне — сумма небольшая. Но схема работала через порты Северо-Западной Европы в зоне ответственности NSPA. Если бы не внутренний аудит Альянса, она продолжалась бы. NSPA подчёркивает: «Каждый евро, потерянный из-за коррупции, — это евро, не потраченный на защиту Альянса».