Перейти к содержимому
Максиметер

«Wilson»: в Индии спущен на воду головной сухогруз новой серии для каботажного флота Но...

«Wilson»: в Индии спущен на воду головной сухогруз новой серии для каботажного флота Норвегии На индийской верфи Udupi Cochin Shipyard (UCSL) в Манипале спущен на воду головной сухогруз Wilson Energy I — первый из восьми судов проекта CIP6300 голландского бюро Conoship International, заказанных норвежским оператором каботажного плавания Wilson ASA. Спуск стал знаковым и для самой верфи: это крупнейшее судно, построенное на площадке в Манипале с момента возобновления работы UCSL в 2021 году. Судно построено по нестандартной для Индии схеме: корпус сформировали целиком, затем частично разобрали для перевода на стапель и заново состыковали на месте спуска — такой метод применили впервые в индийской судостроительной практике. Основные характеристики и архитектура. Длина судна по ватерлинии — 99,99 м, ширина — 15,85 м, дедвейт — около 6375 т при осадке 6,5 м. Единственный трюм коробчатой формы вмещает 8956 м³ и рассчитан на генеральные, навалочные и проектные грузы; допускается перевозка контейнеров. Энергетическая установка — дизель-электрическая: четыре дизель-генератора по 415 кВт работают на два гребных электродвигателя по 650 кВт, а также имеется носовое подруливающее устройство мощностью 350 кВт для швартовных операций в стеснённых условиях. Обводы корпуса оптимизированы для снижения сопротивления, что в сочетании с дизель-электрической схемой даёт сокращение расхода топлива и выбросов относительно судов текущего поколения в этом сегменте. Конструкция предусматривает возможность установки ветро-вспомогательных систем (роторных или парусных), а также смены типа топлива в процессе эксплуатации. Судно планируется к регистрации в Норвежском международном судовом регистре (NIS). Контракт на восемь судов CIP6300 был подписан в июне 2024 года; оценочная стоимость головного судна — около €15 млн. Серия из восьми судов дедвейтом 6300 т — вторая фаза программы Wilson на UCSL: шесть меньших судов Wilson Eco дедвейтом 3800 т уже переданы заказчику, что довело суммарный портфель заказов до 14 единиц. Передача Wilson Energy I запланирована на декабрь 2026 года после достройки у причала и ходовых испытаний. Закладка килей ещё двух судов серии уже выполнена, а поставки всех восьми судов запланированы до 2028 года. -

370 просмотров

Канал в каталоге Максиметера

1 547 подписчиков · Работа и вакансии

Другие публикации канала

Популярные публикации канала

Ещё по теме «Работа и вакансии»

Читать дальше

Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.