Бюллетень «Морских вестей России» с 10 по 16 октября
Бюллетень «Морских вестей России» с 10 по 16 октября Минтранс РФ продолжает подготовку к созданию Морской администрации РФ. Все шесть администраций морских портов России приказано реорганизовать и объединить в одну структуру. 📌Тем временем, суда близ берегов Болгарии и Румынии вновь подверглись атакам дронов. У властей республик нет доказательств принадлежности, однако они подозревают в ударах Россию. Бухарест предложил создать единое командование НАТО на Черном море. 📌Евросоюз утвердил 22-й пакет санкций против России. В него включили 26 российских судостроительных предприятий и их руководителей, связанных, по версии ЕК, с российским оборонно-промышленным комплексом. 📌ВМС Франции захватили танкер «теневого флота» DF Peak в Индийском океане. Капитана заключили под стражу. 📌Россия сняла ограничения на экспорт дизеля по договоренности с США. Глава РФПИ Кирилл Дмитриев заявил, что Америка получит топливо, несмотря на все возможные сложности. 📌В связи с ограничениями судоходства на Юге РФ, грузоотправители переориентировали грузопотоки. Однако железная дорога оказалась не готова к этому: агропроизводители и металлурги столкнулись с отказами в согласовании заявок на перевозки, особенно в направлении портов Балтики. Это привело к первой за 30 лет отправке чугуна через Мурманский морской торговый порт. 📌Объем грузоперевозок по Северному морскому пути с начала 2026 года вырос на 20% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. 📌Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев с рабочим визитом посетил Китай, где предложил министру промышленности и информатизации КНР Кэ Цзисиню возможность привлечения китайских судостроительных корпораций в качестве технологических партнеров и поставщиков оборудования для строительства флота ледового класса в России. 📌«Росатом» сформирует собственную транспортную стратегию для логистических компаний в его составе. Глава госкорпорации Алексей Лихачев считает, что будет сформирована потребность в 40 судах арктического класса, и «примерно половина из них - мощные, огромные современные контейнеровозы». Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке -https://morvesti.ru/news/1678/124863/