MorzaLab - НЕ ПРОСТО ЗАПЧАСТИ — ваш автоэксперт и кофе с собой
Прочее · 25 мая 2026 г.
❄️ От глицерина до «Тосола». История антифриза и почему его нельзя менять «когда вспомнил» — 25 мая 2026 г. в 07:05:24.436
❄️ От глицерина до «Тосола». История антифриза и почему его нельзя менять «когда вспомнил» Лето, жара, двигатель на пределе. А что у вас в системе охлаждения? 🔹 1920-е: глицерин. Вязкий, как кисель. Насос еле качал. 🔹 Затем — этанол. Текло хорошо, но водители… пили антифриз. Состав улетучивался за пару дней. 🔹 1926: этиленгликоль. Жидкость, на основе которой делают антифриз до сих пор. Сладкий на вкус — смертельная опасность для детей и животных. Интересно, что сначала его использовали в динамите. 🔹 1971: СССР, «Тосол». Аббревиатура: ТОС (технология органического синтеза) + ОЛ (как у спиртов). Торговую марку не запатентовали, поэтому сейчас «тосолом» называют любые подделки. 🔹 Автор антифриза — Томас Мидгли-младший. Тот самый, который изобрёл этилированный бензин (отравил планету свинцом) и фреон (разрушил озоновый слой). Антифриз получился побочным продуктом. Почему важно менять вовремя Присадки разрушаются, жидкость становится кислой и разъедает радиатор и головку блока. Перегрев на трассе = риск капремонта двигателя. Меняйте раз в 2–5 лет (по регламенту). Что будет, если смешать несовместимые Свернутся, выпадут в осадок, превратятся в гель. Радиатор забьётся. Промывка системы — деньги и время. Почему нельзя лить первое попавшееся Для Kia и BMW составы разные. Неправильный антифриз разъест прокладки и убьёт помпу. Как правильно: заливайте то, что рекомендовал производитель. Пришлите VIN — подберём под ваш двигатель. С сертификатами и без риска. 📲 +7 966 166-05-99 (Макс) 🌐 morzalab.online 📍 г. Кольчугино, ул. 50 лет Октября, д. 12