MorzaLab - НЕ ПРОСТО ЗАПЧАСТИ — ваш автоэксперт и кофе с собой
Прочее · 2 июля 2026 г.
🚗 Советская «летающая Волга»: зачем ГАЗ строил амфибию на воздушной подушке — 2 июля 2026 г. в 12:56:43.048
🚗 Советская «летающая Волга»: зачем ГАЗ строил амфибию на воздушной подушке 1962 год. Горьковский автозавод создаёт нечто безумное. Не просто автомобиль, а «летающую Волгу». Официальное название — ГАЗ-16, автомобиль повышенной проходимости с аэродинамической разгрузкой. Как это работало На асфальте — обычная машина, похожая на «Волгу». Двигатель V8 от ГАЗ-13 «Чайка» мощностью 195 л.с. разгонял её до 170 км/ч — впечатляющий результат для тех лет. Но фокус в другом: при включении системы пневматической подвески кузов приподнимался, и включались два мотоциклетных двигателя. Они нагнетали воздух под днище — автомобиль приподнимался над поверхностью на 15–20 см и продолжал движение на воздушной подушке. Он мог преодолевать бездорожье, воду, снег, болота — любую поверхность. Почему проект закрыли То, что блестяще работало на уменьшенных моделях, разбилось о реальность. Настоящий ГАЗ-16 весил около двух тонн, был тяжёлым и неповоротливым. На скорости 40 км/ч в режиме воздушной подушки машину постоянно заносило из-за парусности. Над водой она создавала огромные брызги, которые затрудняли управление. К тому же производство выходило очень дорогим. У руководства не было понимания, где и как использовать такие машины в гражданском секторе. В итоге проект закрыли. Несмотря на это, ГАЗ-16 до сих пор остаётся символом смелости и креативности советских инженеров. 📲 А вы бы хотели прокатиться на «летающей Волге»? Пишите в личку, обсудим. 📲 +7 966 166-05-99 (Макс) 🌐 morzalab.online 📍 г. Кольчугино, ул. 50 лет Октября, д. 12