С 15 июля станция Петровско-Разумовская временно закрывается для пассажиров
С 15 июля станция Петровско-Разумовская временно закрывается для пассажиров В связи с началом масштабной реконструкции транспортно-пересадочного узла «Петровско-Разумовская», с 15 июля 2026 года платформы МЦД-3 на данной станции будут полностью закрыты для входа и выхода пассажиров. На объекте стартует демонтаж старых сооружений, после чего специалисты приступят к укладке новых железнодорожных путей. Эти работы необходимы для освобождения пространства под возведение современной инфраструктуры. На время проведения работ пользователям данного участка рекомендуется изменить привычные маршруты: Для поездок по железной дороге: воспользоваться одноименным остановочным пунктом первого диаметра (МЦД-1). Для пересадки на метрополитен: спуститься в подземный переход на Серпуховско-Тимирязевскую линию или доехать до станций метро «Тимирязевская» и «Фонвизинская» для перехода на Люблинско-Дмитровскую линию. Если вам необходимо добраться именно до ТПУ «Петровско-Разумовская» по ходу движения поездов МЦД-3, воспользуйтесь следующими альтернативными схемами проезда: Вариант через Московское центральное кольцо: Проезжайте до станции Лихоборы (МЦД-3), где перейдите на платформу МЦК. Проехав одну станцию до «Окружной», сделайте пересадку на поезда МЦД-1 либо спуститесь на Люблинско-Дмитровскую линию метро — далее путь до цели займет несколько минут. Вариант через северную часть Люблинско-Дмитровской линии: Доезжайте до платформы Останкино (МЦД-3) и перейдите на станцию «Бутырская» салатовой ветки. Оттуда останется совершить всего одну поездку до «Петровско-Разумовской». По завершении модернизации станция Петровско-Разумовская превратится в крупнейший многоуровневый городской вокзал столицы. Он объединит пять линий рельсового каркаса города: две линии МЦД, две линии метрополитена (Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую) и высокоскоростную магистраль Москва — Санкт-Петербург. В новом вокзальном комплексе будет реализован принцип сухих ног: пассажиры смогут совершать любые пересадки между диаметрами, ветками метро и ВСМ по крытым пешеходным галереям, не выходя на улицу.