Продолжаются работы по обновлению навигации к открытию Рублево-Архангельской линии
Продолжаются работы по обновлению навигации к открытию Рублево-Архангельской линии В ночь на 8 июля сотрудники начали модернизировать систему указателей на пересадке «Народное Ополчение», Большой кольцевой и Рублево-Архангельской линий. В частности, уже монтируется информация о маршруте к будущему переходу, которая до его открытия будет скрыта матовой наклейкой. К старту движения по Рублево-Архангельской линии метрополитена уже было заменено половина всех предусмотренных проектом стандартных табло. Всего планируется актуализировать более 1300 знаков. Вскоре начнется замена свыше 67 тысяч схем подземки. Обслуживание навигации ведется после полуночи: работники меняют информационные панели, инспектируют фиксаторы, очищают плоскости от загрязнений, а также устанавливают новые светодиоды и тестируют электропроводку. Прогнозируется, что ежесуточный пассажиропоток через подземный переход в едином обогреваемом пространстве превысит 40 тысяч человек, а время самого перемещения составит менее 120 секунд. Запуск возводимой Рублево-Архангельской ветки запланирован поэтапно на текущий и следующий годы. Откроется десять платформ — от «Делового центра» до «Новорижской», что обеспечит прямое сообщение между деловым кварталом «Москва-Сити» и активно застраиваемым районом в Рублево-Архангельском. Трасса проложена на пятьдесят процентов, при этом дебютный сегмент завершен более чем на девяносто. Он включает три новых остановочных пункта — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева», а также функционировавшие ранее в составе БКЛ станции «Деловой центр» и «Шелепиха». Конструктивные особенности элементов ориентирования позволяют собирать их как конструктор, благодаря чему работы занимают всего два с половиной — три часа. Для монтажа деталей на путевой стене задействуются мотовозы.